據深圳市發展和改革委員會消息，2025年，深圳地鐵六條新線開通，新增運營里程約40公里，全市軌道交通運營總里程達634.5公里。全年客運量達32.85億人次，客流強度、線網密度及公共交通分擔率等核心指標均位居全國首位，為城市高質量發展提供了有力支撐。
一、六條新線陸續開通，運營里程達634.5公里
2025年，深圳地鐵6號線支線二期、16號線二期、13號線一期北段、11號線二期（紅嶺南段）、5號線西延、8號線三期等6個項目開通運營。其中，6號線支線二期無縫銜接光明城站，強化了軌道與高鐵樞紐聯動；8號線三期讓地鐵首次開進大鵬新區；13號線一期北段有效為南山—光明客流走廊減負，緩解地面擁堵，縮短跨區通勤時間。
二、全網客流再創新高，核心指標領跑全國
深圳地鐵2025年累計運送乘客32.85億人次，同比增長5.9%。日均客流強度達1.5萬人次/公里，線網密度0.32公里/平方公里，公共交通分擔率達77.5%，三項指標均居全國第一。2025年12月31日跨年夜，全網單日客運量創下1305萬人次的歷史新高。
三、軌道五期穩步推進，未來里程超830公里
深圳市城市軌道交通第五期建設規劃已于2023年獲國家批復，包含11個項目、總長185.6公里。目前，15號線、17號線一期等9個項目已開工建設。全部項目建成后，深圳地鐵運營里程將突破830公里，形成覆蓋更廣、效率更高的軌道交通網絡，進一步助力緩解交通擁堵、激活產業動能，為城市發展注入強勁動力。
