據(jù)申通地鐵集團消息,上海軌道交通市域線嘉閔線再傳捷報,18標七莘路站~莘建路站盾構區(qū)間雙線順利貫通;17標七莘路站基坑順利完成封底。2標右線盾構機掘進突破千環(huán)。詳見:
市域嘉閔線18標 七莘路站~莘建路站盾構區(qū)間雙線順利貫通
隨著右線盾構機“申隧2號”刀盤緩緩破土而出,標志著七莘路站~莘建路站盾構區(qū)間雙線順利貫通。
18標七莘路站~莘建路站盾構區(qū)間,線路左線長約2460.8米、右線長約2461.5米,隧道縱坡為v型坡。區(qū)間采用兩臺9米級土壓平衡盾構機進行施工, 雙線均由莘建路站始發(fā),推進至七莘路站接收。
市域嘉閔線17標 七莘路站基坑順利完成封底
隨著主體結構最后一塊底板混凝土澆筑完成,市域嘉閔線17標七莘路站基坑順利封底,全面進入主體結構回筑施工階段。
七莘路站位于顧戴路與黎安路之間,沿七莘路南北向布置,橫跨黎康路和戰(zhàn)斗河,為地下三層雙柱三跨島式車站,車站主體基坑長約474米。
市域嘉閔線2標 右線盾構機掘進突破千環(huán)
市域線嘉閔線2標城北路站~新成路站區(qū)間右線盾構機“定安二號”掘進順利突破1000環(huán),穩(wěn)步向著區(qū)間貫通目標邁進。
市域嘉閔線全長44.04公里,途經(jīng)嘉定、閔行2個行政區(qū),全線共設15座車站,列車最高運行時速160公里。按照規(guī)劃,它是上海市域線網(wǎng)中重要的南北向主軸干線,是串聯(lián)起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路,也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后,將實現(xiàn)與市域機場線的互聯(lián)互通,大大緩解虹橋樞紐集散壓力,成為拉動西上海經(jīng)濟的新引擎。


















