備受矚目的天津市軌道交通Z4線一期工程（北段）將于1月18日開通運營。這條串聯濱城南北的“交通大動脈”，不僅讓寨上站到北塘站的通行時間壓縮至半小時以內，更搭載多項黑科技。據了解，Z4線一期工程（北段）北塘站—寨上站共設地上站10座，票價2—3元，價格親民。此外，為配合該段線路開通，濱海新區也優化了多條公交線路，調整后可實現地鐵、公交的便捷換乘。
縮短通勤時間
據了解，Z4線一期工程（北段）線路全程23.738千米，設地上站10座，可讓寨上站到北塘站的通行時間壓縮至27分鐘左右，是天津市20項民心工程和濱海新區重要民心工程之一。
其搭載多項黑科技的智能列車也藏著滿滿的出行驚喜。例如，Z4線一期工程北段10座車站中，9座為高架站，1座為地面站。為解決以往地上站點候車區域“冬冷夏熱”的問題，北段各車站站臺均設置了空調候車室，不僅為乘客在候車期間打造“氣候緩沖區”，還能有效過濾室外的粉塵、尾氣和噪聲。此外，在車廂照明、空調通風、車輛氣密性等方面也嘗試了新技術的應用，以提升乘客的乘坐體驗。
票價非常親民
Z4線一期工程（北段）票價執行與市區線路一致的“區間分段計價票制”，即將開通部分票價區間在2—3元。乘客可購買單程票、儲值票，亦可使用二維碼、銀行卡、手機PAY以及基于生物識別技術的虛擬車票等，學生、老人可辦理相應優惠票卡。
多趟公交接駁
為配合Z4線一期工程（北段）開通，濱海新區多條公交線路進行了優化調整。調整后，共有24條公交線路的相關站點進入了9個地鐵車站150米范圍內，其中8個地鐵車站更是實現了50米內與公交的便捷換乘。
