1月12日,隨著欣家園西站至國祥西道站區間(國~風段)盾構掘進順利貫通,由中鐵十局承建的天津市濱海新區軌道交通B1線一期工程土建施工三標段任務圓滿完成,項目正式進入全線鋪軌施工階段,為后續建成通車奠定了堅實基礎。
自工程啟動以來,項目部堅持高標準開局、高效率推進,針對作業面鄰近既有鐵路、高速及多處高壓線的復雜環境,以及淤泥質軟土地層帶來的技術挑戰,團隊精心策劃施工組織方案,合理調配物資,迅速開展作業面,為全線建設創造了有利條件。
施工過程中,技術團隊圍繞特殊地質與復雜環境,積極應用新技術、新工藝,盾構掘進階段創新采用“試驗段+復核段+掘進段”模式,提前研判并動態優化掘進參數;在欣嘉園西站至國祥西道站等關鍵區間,克服接收端粉砂夾粉質粘土層、近距離下穿建筑物等重大風險,成功運用垂直冷凍+鋼套筒接收工藝,安全精準實現盾構機出洞,展現了過硬的技術實力與風險管控能力。主線隧道貫通的同時,車站出入口、風井等附屬工程也基本同步完工,實現土建工程整體收官。
該線路建成后,將大幅提升新區南北向通行效率,優化城市空間布局,顯著改善區域交通條件,對落實新區發展戰略、提升載體功能、強化與京津地區聯動發展具有深遠意義。


















