近日，寧波軌道交通6號線一期工程正在加快推進運營籌備工作。為未來快速抵達交通樞紐預留可行性，寧波軌道交通計劃在6號線試點推出全新的運營模式——直快列車。比如，早晚高峰期間6號線直快列車僅停靠首末站及途中7個換乘站，并在越行站超越普通列車，有效縮短乘客旅行時間。
作為串聯寧波市區東西方向的骨干線路，僅3年多時間，6號線一期工程相繼完成“洞通”“軌通”“電通”“熱滑”等重要節點。自今年8月啟動首個站點機電綜合聯調，目前全線24個站點（含車輛段）調試工作已基本完成，較常規工期至少減少兩個月。空載試運行也已順利完成。
目前建設的6號線一期工程作為寧波軌道線網中東西走向的超長線路，串聯古林集士港片區、三江口核心區、甬江科創區等重點片區，客流集散效應明顯。
“6號線一期謝墅站、匯士路站為雙島式站臺，具備列車越行條件，設為越行站。乘客可通過車站及車廂內各顯示屏的提示信息以及廣播語音播報，選擇乘坐直快列車。線路開通后，市民乘客可以在早晚高峰享受到這一便捷服務。”相關負責人介紹，當前，6號線一期工程配套車輛段建設同步推進中，37列電客車已整裝待發。
