“十四五”時期,天津軌道交通建設進入高質量發展階段。五年來,一條條軌道線路在地下延伸、地面鋪展,建設者們接續奮斗編織城市交通脈絡,軌道交通不僅縮短了市民出行距離,更成為優化城市空間布局、服務京津冀協同發展的重要支撐。
從中心城區到市域郊區,從日常通勤到區域聯動,天津軌道交通以跨越式發展節奏,為城市發展和市民生活帶來顯著變化。
天津軌道交通集團圍繞“軌道上的京津冀”建設目標,推進軌道交通高質量建設,在通車里程、安全質量、技術應用與開放合作等方面取得系列進展,為區域一體化發展、市民出行便利化提供了有力保障。
線網擴容提質,通勤出行更便捷
“十四五”期間,天津軌道交通集團推進規劃落地與線網完善,8個重大項目、141公里軌道交通線路相繼建成開通,包括地鐵4號線南段、6號線二期、10號線一期、5號線調整工程、津靜市域鐵路首開段及4號線北段、11號線一期、7號線一期南段等。截至目前,全市軌道交通通車總里程突破379公里,線網布局持續優化,城市交通通行效率顯著提升。
新線開通實現了服務盲區的精準覆蓋:地鐵6號線二期工程34個月高標準建成,成為國內全自動運行線路建設的典型案例;津靜市域鐵路首開段作為我市首條市域(郊)鐵路,與地鐵5號線貫通運營,結束了靜海區不通城市軌道交通的歷史,促進中心城區與靜海、西青等區的同城化發展;4號線北段填補了北辰部分區域地鐵覆蓋空白,7號線強化了中心城區南北向交通聯系;8號線等在建項目穩步推進,推動軌道交通“環+放射”線網形態加速形成。
為提升既有線路服務效能,落實“盤活存量、培育增量、提升質量”工作要求,軌道交通集團結合群眾出行需求、用地規劃等實際情況,對已運營線路逐站研究增設出入口的可行性。累計開通地鐵1、2、3、4、5、6、9等線路新增出入口20余個,覆蓋周邊近百萬群眾,方便了市民乘車、購物、就醫等日常需求。其中,4號線金街站D口、6號線解放南路站B口等與周邊商業設施聯動建設,6號線腫瘤醫院站B2口設置直達醫院的地下通道,2號線順馳橋站B2口等解決了快速路兩側乘車跨越難題,讓地鐵服務更貼近市民生活。
堅守安全底線,工程質量有保障
軌道交通建設始終將安全質量放在首位。天津軌道交通集團構建全方位、立體化的“三位一體”安全管理機制,創新推行“治未病”安全管理理念,通過開展安全生產治本攻堅三年行動,組織20余次全覆蓋安全隱患排查整治,制作《“津小鐵”安全微課堂》系列教育短片30集,強化安全培訓與應急能力建設,相關工作獲得全國“安康杯”競賽先進集體認可。
在工程品質方面,軌道交通集團以高標準推進項目建設,打造了一批經得起檢驗的工程范例。地鐵3號線工程、機場交通中心工程先后獲得中國土木工程詹天佑獎,地鐵1號線東延線相關工程獲評“國家優質工程獎”,另有20余項工程獲得省部級優質工程獎項,工程創優成果顯著。
科技賦能發展,智慧服務更貼心
“十四五”期間,天津軌道交通在擴大建設規模的同時,注重技術創新與應用,推動軌道交通從“建造”向“智造”轉型。
軌道交通集團推動新興技術與軌道交通建設運營深度融合,一批智慧車站投入使用。地鐵4號線金街站、10號線環宇道站等集成設備智能感知、客流監測、3D可視化運營管理等20余項功能,提升出行的科技體驗;BIM技術在工程全生命周期管理中廣泛應用,地鐵5號線調整工程落地車站數字孿生系統;津靜線首開段試點無人機一體化自動巡檢,取得民用無人機運營合格證,探索“低空+軌道”融合應用新模式。
據統計,“十四五”期間,軌道交通集團完成40項高水平科研課題,其中3項達到國際領先水平,9項達到國際先進水平,5項達到國內領先水平。知識產權方面,累計獲批知識產權286項,其中發明專利23項、實用新型專利103項、外觀設計專利9項、軟件著作權151項。主導或參與編制、修訂國家標準、地方標準、團體標準等各類標準38項,其中國家標準5項,地方標準21項。技術創新與標準建設成果為行業發展提供了實踐參考。
融入城市文脈,地鐵成為文化新載體
天津軌道交通建設過程中,注重與城市文化的融合發展,秉持“城市文化會客廳”建設理念,將“津派”文化元素融入線路規劃與車站設計。新線規劃階段,軌道交通集團聯動住建、規劃等部門,統籌線路走向、區域覆蓋與文化特色,按照“一線一色一主題,一站一景一故事”思路,吸納社會創意,將城市記憶融入車站空間。
4號線泰昌路站的工業風設計、10號線財經大學站的學術氛圍營造、11號線吳家窯站的“津門往事”主題呈現、7號線賽達路站的智能制造元素、大寺站的城市生態意象,形成了各具特色的車站文化景觀。新近開通的東南角站文物展廳,實現原址、原位、原物保護,成為文化傳承與公共空間融合的創新實踐,讓地鐵不僅是交通載體,更成為展示城市底蘊、講述天津故事的文化平臺。目前,全網已建成30余座特色文化主題站點,成為市民了解城市文化的重要窗口,助力文旅融合發展。
拓展開放合作,服務國家發展戰略
響應“一帶一路”倡議,天津軌道交通集團成立國際事業部,構建海外業務推進體系,累計儲備國際項目41個。成功簽署哈薩克斯坦阿斯塔納輕軌一期、巴西圣保羅城際北軸線等國際咨詢合同,與哈薩克斯坦阿斯塔納市政府、烏茲別克斯坦交通運輸部簽署合作備忘錄,推動技術與標準輸出。同時,參與組建京津冀協同海外聯盟,聯合發起成立中國城市軌道交通協會東盟合作委員會,擴大國際合作朋友圈,為“天津技術”與“中國方案”走向世界搭建平臺。
軌道交通的延伸,不僅是交通網絡的完善,更是城市發展格局的優化。下一步,天津軌道交通集團將持續推進軌道交通建設,提升服務質量,為全面建設社會主義現代化大都市、服務京津冀協同發展戰略提供更堅實的交通支撐。


















