“這不像調度中心,更像是一場城市交響樂的指揮現場!”壹點號作者焦麗萍的這句由衷感嘆,道出了在場所有市民代表的心聲。11月16日,齊魯晚報·齊魯壹點聯合濟南市城鄉交通運輸局“打開大門干交通”首場活動啟動。濟南軌道交通的“最強大腦”——綜合運營協調指揮中心首次向市民敞開大門,也揭開了城市地鐵運營背后的“神秘面紗”。
一步入指揮大廳,人們的腳步不約而同地慢了下來,目光被正前方一整面墻的巨型電子屏牢牢抓住。屏幕上,地鐵線網如同城市的神經網絡,城市內所有車站、各線列車運行情況、站點人員流動情況在大屏幕上一一呈現。人群中響起一陣低低的驚嘆,隨即是此起彼伏的快門聲。
“原來我們每天乘坐的地鐵,背后是這樣一張龐大而精密的‘智慧網’在支撐,太震撼了!”市民代表孫春麗一邊用手機記錄,一邊感慨。
在行車調度工位前,緊張而有序的氛圍無聲流淌。一位調度員正頭戴耳麥,與列車司機進行出發前的最后確認。他的雙眼緊盯著面前數塊分屏,上面布滿了運行圖、數據流和實時視頻。
“不同軌道線路是如何調度的”“4號線現在的試運行怎么樣?”……市民代表提出了大家想知道的問題,多名工作人員在現場為大家一一解答,一次性滿足了大家的“好奇”。
“大開眼界!”市民代表張紹暉是個“交通迷”,今天抓住這個機會,他終于了解了地鐵運營的背后原理?!白屛矣∠蠓浅I羁痰氖遣煌嚱M都有小分屏,通過‘智慧大腦’可以預測車輛從遠到近的行駛軌跡以及到站時間。此外,還有一張大屏可以對所有在運營的車輛進行統一調配,太震撼了!”
“說實話,進來之前,我以為會看到一個充滿按鈕和紅燈、讓人緊張的地方。”市民代表孫春麗在接受采訪時表示,“但眼前的一切這么井然有序,這么透明,讓我突然有了一種很安心的感覺。我知道我每天坐的地鐵被什么樣的人、用什么樣的系統守護著,這種‘透明的信任感’,是任何宣傳片都給不了的?!?
本次“打開大門干交通”系列參觀活動,不僅僅是一次滿足好奇心的參觀,更是在城市與市民之間,構建起一座理解與信任的橋梁。將神秘的“最強大腦”透明化,讓市民從被動的服務接受者,也變為城市智慧運營的見證者與參與者。


















