5月15日，浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺上公布了《杭州地鐵10號線一期工程施工總承包標段招標公告》，這意味著10號線離開工不遠了。另外，近期在該網站上還出現了3號線北延工程項目公示，以及機場軌道快線工程巖土工程勘察Ⅱ標招標文件公示，這兩條線路離我們也越來越近了。

10號線一期

“杭州城管”官方微博近日發布：杭州地鐵10號線一期地質勘探需要，近期相關部門將在文三路與學院路交叉口周邊人行道和非機動車道上，進行地質勘探。開挖鉆探時間約9天，開挖點共6處。

10號線一期起點為浙大站，終點為新興路站，線路總長15.184公里，設車站12座，其中換乘站6座，全部為地下線。串起浙大、汽車北站，最北到達北部軟件園和勾莊農副產品物流中心。

其中換乘站4座，分別為玉古路站（與3號線一期換乘）、學院路站（與2號線西北段換乘）、莫干山路站（與5號線一期換乘）、杭行路站（與4號線二期換乘）。

這12個車站的具體位置都在哪兒？

浙大站位于浙大路與玉古路交叉口西南側；玉古路站位于玉古路與求是路交叉口；學院路站位于學院路與文二路交叉口；翠柏路站位于學院路與翠柏路交叉口南側；隱秀路站位于莫干山路與隱秀路交叉口；莫干山路站位于莫干山路與萍水路交叉口；汽車北站位于育苗路與莫干山路交叉口南側；國際會展中心站位于石祥路南側、西塘河東側的國際會展中心北廣場地塊內；祥園路站位于杭行路與祥園路交叉口；杭行路站位于勾運路（良運街）與杭行路交叉口；吳家路站位于吳家路與杭行路交叉口；新興路站位于港虹西路與逸盛路交叉口。

3號線北延工程

關于3號線北延工程，這是3號線一期規劃時就埋下的伏筆。按照地鐵三期批復原本就計劃接入西站，現在西站選址基本確定，3號線北延工程也將“落地”。工程起點文一西路站（不含），終點吳山前村站，線路長約6公里，設車站4座，全部為地下線。設置一座停車場。這條線路最終還有待國家發改委批復。

3號線主線西起文一西路，再沿天目山路，途經汽車西站，向東至武林廣場、西湖文化廣場與1號線形成雙向同站臺換乘，然后一路向東北延伸，終點到余杭區星橋路站，主線全長43.8公里，共設車站29座。支線起點西湖區小和山站，終點百家園路站，線路長8.4公里，全部為地下線，共設車站4座。

機場快線

根據浙江省公共資源交易中心招標公告上顯示，機場軌道快線起點為留祥路站，終點靖江站，線路全長約57公里，其中地下線長45公里，高架段長12.0公里。全線目前規劃設15座車站，其中地下車站11座，高架車站4座。

這次招標主要是為了機場快線的沿線土地勘測，勘察范圍為：文三路站（含）—御道路站（不含）共4車站4區間，線路長13.2公里。其中火車東站為機場快線與6號線二期換乘站，現需勘察4車站、4區間及線路沿線橋梁拆復建等。

目前杭州機場快線還有待國家發改委批復。這條線路串聯蕭山機場、杭州東站、杭州西站，走向主要沿創景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、杭甬高速、機場高速、浙航路、永盛路等敷設，是一條城市通勤快線。根據初步設計，機場快線最高時速將達到120公里，從杭州西站到機場全程運行時間約為45分鐘。

杭州市地鐵集團新聞發言人吳艇說，機場快線如果批復能建，和大部分三期線路會有換乘站，這15個站里要有14個換乘站，屆時可能好多車站要追加換乘功能，比如2號線沈塘橋站、6號線火車東站站、10號線文三路站等。