北京地鐵10號線信號系統的“老毛病”，今后將得到根治。記者今天從北京地鐵了解到，為進一步提升10號線信號系統性能，破解運營難題，釋放線路運能潛力，北京地鐵公司積極推進10號線信號系統更新改造重點工程。近日，首列改造車輛完成設備改造并交付運營。

此次10號線信號系統整體更新改造，主要包括信號系統設備改造和車輛配套改造兩大主要板塊。在信號設備改造方面，通號分公司全面展開萬柳試車線室內外設備安裝，為后續系統測試與調試提供技術支撐。目前，車道溝站作為首個啟動改造的車站，室內設備安裝工作順利推進，標志著線路主體改造正式拉開序幕。配套車輛改造方面，萬柳車輛段與京車公司平西府基地協同推進，重點完成車輛配套和信號車載設備柜安裝、線纜敷設、天線布置及系統調試，確保車－地信號無縫對接。

截至目前，改造工程已取得多項階段性成果，各項任務嚴格按節點高效推進。樣板站與試車線的施工正按預定目標有序推進，車道溝站作為樣板站負責首站定標，萬柳試車線作為新信號系統的“試驗場”，均已進入設備安裝階段，為后續靜態測試、動態調試及系統聯調聯試奠定堅實基礎；配套車輛改造已經累計有7列車輛進場投入改造。