“暴雨天氣下,伏牛溪至白居寺上行區間發生山體滑坡,落石導致供電設備損壞、列車受損分離、乘客受傷……”9月9日晚,一場聚焦軌道交通遭遇地質災害應對的演練在重慶軌道交通十八號線上演。
本次演練直擊軌道交通運營高風險場景:模擬暴雨天氣下伏牛溪至白居寺上行區間發生山體滑坡,落石導致供電設備損壞、列車受損分離、乘客受傷,繼而引發車站設備房火災的復雜險情。
9日23時,演練正式啟動,在重慶市交通部門指揮調度下,搶險救援、客運服務、醫療救護等專項小組聞令而動,現場人員精準分工、密切配合,事件處置信息報送高效暢通,應急聯動無縫銜接,第一時間完成傷者救治與被困人員轉移,有效遏制險情擴大,最大限度保障人民群眾生命財產安全,圓滿達成演練預期目標。
據重慶市道路運輸事務中心相關負責人介紹,本次演練突出三大亮點:
一是場景設置覆蓋全面,模擬列車事故、供電中斷、車站火災“多重災害疊加”復雜場景,從“監測預警”階段的風險信息互通,到“應急響應”階段的快速集結,再到“救援恢復”階段的分工協作,全流程檢驗跨部門、跨專業協同作戰能力,確保每個環節“零漏洞”。
二是情景構建貼近實戰,本次演練模擬“禍不單行”的應急場景,重點考驗指揮系統在多重壓力下的決策與資源調配能力。例如優先調派客運服務小組引導被困乘客從應急通道撤離,同時增派搶險人員協助修復受損軌道設備。整個過程中,信息報送高效暢通、資源調配精準及時。
三是預案驗證精準有效,摒棄“走過場”式檢驗,以“全要素實操+量化評估”為核心:演練前明確關鍵評估指標,演練中安排專人全程記錄數據,演練后各參演單位現場交流反饋,明確后續優化方向。通過全面梳理預案盲點與銜接問題,為完善應急體系工作積累寶貴經驗。
本次演練由重慶市交通運輸委員會主辦,重慶市道路運輸事務中心、中鐵建交通運營集團有限公司、重慶軌道十八號線建設運營有限公司聯合承辦,軌道公安、消防救援、交通執法和大渡口區相關單位約百名人員參與,以“桌面推演+實戰演練”模式,全面檢驗城市軌道交通在遭遇極端情況下的應急聯動處置能力,為群眾筑起城市軌道交通出行安全的“銅墻鐵壁”。
重慶市交通運輸委和重慶市道路運輸事務中心將以此次演練為契機,持續完善應急預案,強化應急隊伍建設,不斷提升應急處置能力,以“時時放心不下”的責任感筑牢我市城市交通運營安全防線,為人民群眾提供更加安全、可靠的出行服務。


















