近日，重慶軌道交通27號線迎來重要建設(shè)節(jié)點——石橋鋪站至重醫(yī)站區(qū)間順利通過驗收，這是全線首個驗收通過的礦山法區(qū)間。

該區(qū)間隧道右線全長2050.651米；左線全長2054.112米。隧道穿越的區(qū)域周邊環(huán)境復雜，施工過程中，項目部科學統(tǒng)籌，抓住重醫(yī)站設(shè)計變更的契機，提前啟動石重區(qū)間進洞施工，為整體工期爭取了寶貴時間。面對小間距下穿三縱線紅巖村隧道、18號線歇奧區(qū)間等施工重難點，項目團隊嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，實現(xiàn)了對既有結(jié)構(gòu)“零影響”的下穿施工。同時，項目還充分利用BIM技術(shù)優(yōu)勢，通過三維動態(tài)模擬直觀展示防水施工、隧道貫通等關(guān)鍵工序，幫助施工人員精準把握技術(shù)要點，顯著提升了施工效率和質(zhì)量控制水平。

作為重慶軌道交通網(wǎng)中重要的南北向干線，27號線建成后將有效串聯(lián)沙坪壩、渝中、南岸等多個核心區(qū)域，大幅提升主城區(qū)軌道交通服務(wù)能力。此次成功驗收，為后續(xù)鋪軌施工打下堅實基礎(chǔ)，確保27號線按期開通。