近日，深圳市發(fā)展改革委黨組書記、主任郭子平在參與公眾節(jié)目時(shí)，圍繞城市交通網(wǎng)建設(shè)等話題和市民互動(dòng)交流。郭子平透露，今年全市將新開通6條地鐵線路共39.5公里，居民出行將更方便。

深圳作為一座實(shí)際管理人口超2000萬(wàn)的超大城市，城市交通網(wǎng)建設(shè)是市民最關(guān)注的問(wèn)題之一。目前，全市運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路17條共595公里。郭子平透露，今年深圳將新開通13號(hào)線一期北段、8號(hào)線三期、5號(hào)線西延、6號(hào)線支線二期、11號(hào)線二期紅嶺南段、16號(hào)線二期等6條線路。

“8號(hào)線三期開通后，大鵬新區(qū)迎來(lái)了首條地鐵，從大鵬到福田，坐地鐵1小時(shí)之內(nèi)就可以到達(dá)。”市發(fā)展改革委城市發(fā)展處處長(zhǎng)李軍介紹，6號(hào)線支線連接到光明城站，方便光明市民去福田、南山上班或搭乘高鐵；16號(hào)線二期增加龍崗區(qū)軌道覆蓋，園山片區(qū)市民可直達(dá)大運(yùn)及坪山樞紐，軌道五期中的9條線正在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2028年能夠通車。

鐵路方面，目前在建的有6條國(guó)鐵和城際線路，合計(jì)322公里，預(yù)計(jì)2028年底可基本建成。