2025年7月8日-10日，第十二屆世界高速鐵路大會與第十七屆中國國際現代化鐵路技術裝備展覽會在北京同期舉辦。本屆展覽會作為亞洲規模最大、國際影響力最強的鐵路行業展會，聚焦鐵路行業創新與高質量發展，吸引全球鐵路行業人士參與，為鐵路技術交流與合作提供平臺。華為下一代鐵路光通信承載網解決方案亮相本次大會，受到業界廣泛關注。
華為展臺
鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施，是國民經濟大動脈、綜合交通運輸體系骨干，在經濟社會發展中的地位和作用至關重要。鐵路的建設正向現代化、智能化方向演進，面向鐵路5G-R對網絡新的需求與挑戰，華為推出下一代鐵路光通信承載網解決方案，滿足鐵路業務高可靠、低時延、超寬、易演進、泛在鏈接和智運維的訴求，能保障鐵路業務的高品質傳輸，確保列車穩定、安全和高效運營，將更好支撐鐵路數字化升級建設。該方案具備以下優勢：
高可靠，低時延：分組增強型OTN&全光工業PON均立足于時隙硬管道技術，通過不同的通道實現鐵路的監控與數據采集(SCADA）、中國列車運行控制系統 (CTCS)、視頻、FAS等業務E2E的隔離承載，保證鐵路安全運營；同時通過光層通道實現業務從端到控制中心一跳直達，具有確定性低時延的優勢，可支撐鐵路業務多樣化的應用。
超寬，易演進：分組增強型OTN設備支持2Mbit/s到100 Gbit/s任意業務接入，單纖最大容量達到96 Tbit/s，比行業標準高42%，可滿足鐵路智慧化運營帶來的通信流量激增的訴求。
泛在鏈接，多業務融合承載：分組增強型OTN平臺支持PCM/SDH/PKT/ OTN/OSU等多業務綜合接入，比如一套設備只需要擴容少量板卡即可同時兼容GSM-R和5G-R兩種技術，確保兩種技術平滑演進并有效保護客戶投資。
智能運維：通過iMaster NCE智能管理平臺，構建從網絡規劃、業務發放、故障診斷等專業化的服務能力，在保持傳統SDH運維習慣不變的基礎上，通過AI+GIS地圖等智能技術，實現全網資源、狀態和性能可視化管理，故障分鐘級定障和米級精準定位，鐵路通信業務開通時長從"周級"躍升至"小時級"，全面賦能鐵路高效運營。
截至目前，華為鐵路光通信網解決方案已經服務于全球30多個國家和地區的鐵路行業。未來，華為將持續攜手伙伴和客戶，加速鐵路行業智能化。
