“軌道＋AI”賦能深圳地鐵數字化轉型

“這機器人是來給我們安檢的嗎？”近日，在崗廈北地鐵站，一名特殊的工作人員吸引了往來乘客的注意力。這是深圳地鐵推出智能安檢機器人，它們可通過視覺自主識別乘客攜帶的行李、會對拿水的乘客提醒接受安全檢查，還能指引乘客快速進站安檢。據了解，目前，深鐵集團已初步完成地鐵車站安檢機器人1.0版本的部署。

探索具身機器人地鐵應用場景

隨著人工智能和具身機器人迎來發展高潮，深圳地鐵集團于今年上線了DeepSeek-R1 AI平臺，同時積極探索具身機器人應用場景，聯合機器人研發企業，率先在地鐵車站開展應用測試。

除了安檢，當你在地鐵“找不到路”的時候，站內的咨詢機器人可以隨時給你提供幫助，只需與它“對話”，或點擊屏幕上的按鈕，就可以咨詢相關問題；列車的清潔消毒工作也逐漸朝“智能化”發展，新上線的智能消毒機器人，能自動高效地完成車廂和車站的消毒任務，給市民的出行提供更多衛生保障。

據了解，深圳地鐵集團與多家科研機構、高校以及人工智能領域的優秀企業建立合作，以聯合攻關、共同申報課題等形式，開展AI技術的研究與探索。“通過長期合作，我們積累了圖像識別、自然語言處理（NLP）、機器學習等多領域的技術應用經驗，打造了多個基于圖像和語音識別的地鐵智慧應用場景。”深鐵集團相關負責人介紹。

目前，深鐵集團已建成10萬vCPU通用算力、17Pflops AI算力、234PB存儲的數智底座，承載了156個應用，大數據平臺接入67個業務系統，融合智慧平臺匯聚軌道建設、運營、資源開發等領域超6萬路視頻，實現134個應用統一入口，賦能深圳地鐵數字化轉型。

AI全面賦能智慧地鐵建設

除了智能機器人，深鐵集團在智慧地鐵建設中還做出多項前沿探索。在11號線的機場站、車公廟站，深圳地鐵開展了AI安防試點，利用圖像識別技術對車站內的異常情況進行實時監測。如大客流預警、煙火檢測、人員聚集、人員摔倒、物品遺留、隔欄傳物等，大大提升了車站的安全管理水平。

深圳地鐵3號線四期、7號線二期、11號線二期等新線路，搭載了生物識別、視覺通行等功能，乘客可實現“刷掌”“刷臉”過閘，乘客進站更“絲滑”；在新一代的開放式智能客服中心，通過“AI數字員工客服”和“遠程客服坐席服務”，乘客可自助完成信息查詢、智能支付、票卡處理、生物識別注冊等多項業務，辦理更快捷。

近期，11號線機場站試點上線的深圳地鐵多語種智能客服終端，由深鐵集團主導設計，目前已可支持中、粵、英、日、韓、法、俄、德、意和西班牙語等多種語言。有了這個“翻譯神器”，外國友人也能輕松打開“暢聊模式”，地鐵出行超方便。

為軌道交通智能化轉型提供“深圳樣本”

深鐵集團該負責人介紹，在車站乘客客服領域，深鐵集團引入多個智能客服系統。截至目前，數字員工客服、智能客服機器人、多語種智能客服終端、基于深度視覺檢測的閘機，已在多條線路車站投入應用，有效提升了服務效率和乘客體驗。

目前，深圳城市軌道交通運營里程已達到595.1公里，深圳地鐵線網密度居全國第一。業內專家表示，深圳城市軌道交通的飛速發展，不僅意味著市民出行更方便，同時也為軌道交通運營帶來了新考驗。如何提升千萬級客流量城市軌道的運營效率，提升乘客服務體驗，“軌道＋AI”將是有效的解題思路，深圳地鐵AI創新項目為軌道交通行業未來的智能化轉型提供了樣本。