近日，石家莊城市軌道交通4號線一期工程友誼南大街站一期主體結構順利封頂，標志著項目建設取得突破性進展，為全線貫通奠定了堅實的基礎。

友誼南大街站是石家莊地鐵4號線第3座車站，車站形式為地下雙層島式車站，公共區單柱雙跨、設備區雙柱三跨框架式結構。車站總長220.0米，標準段寬度19.7米，基坑最大開挖深度約為20.9米。共設置4個出入口和2組風亭。

友誼南大街站位于匯豐路與友誼南大街交叉口，因車站位于主干路，周邊建筑物多，地下管線錯綜復雜。且原車站站位附屬結構風亭位于東南象限圣祿嘉醫院內，通過前期摸排與對接，該站位產權情況較為復雜，協調難度極大，同時需拆除醫院所屬冷凍機組，安全風險高。為切實降低施工風險、確保安全生產，自進場開始，項目團隊主動出擊，提前籌劃，積極與相關單位協調，進一步優化設計友誼南大街車站站位及交通疏解方案，最終取得業主和設計單位的認可，實現將1、2號風亭組對調、車站整體向西平移80米的方案，成功避免了拆除冷凍機組，解決了原占地影響及后期車站施工便利，提前約4個月進場斷交打圍。

工程的順利推進離不開安全環保管理的保駕護航。友誼南大街站嚴格遵循《安全文明施工標準化手冊》，深入分析潛在的安全風險及常見的安全隱患，動態調整和完善各類安全設施和措施，為工程順利進行奠定堅實基礎。同時嚴格落實市委市政府“六個百分百，兩個全覆蓋”環保要求，全面推進大氣污染防治工作，堅決落實環保管理標準化措施，以“打造標準化工地”為目標進行布置實施，現場土方施工過程中，打造標準化施工形象，設置了基坑防塵天幕、霧樁、鋼支撐加裝噴淋系統、挖機加裝噴淋系統等措施，同時獲得軌道交通集團“環保樣板工地”稱號。

后續，項目將不斷優化工序銜接，持續落實各項安全環保措施，加快推進交通導改及管線遷改工作，為二期結構封頂提供有力局面，保證暗挖節點的順利完成！