為保證武漢軌道交通前川線二期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)順利接入三金潭控制中心及清分系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，近期，武漢軌道交通前川線二期跑票測(cè)試在全線網(wǎng)開展。跑票測(cè)試，是指地鐵工作人員“扮演”乘客的角色，在新開站點(diǎn)與已開通站點(diǎn)間實(shí)地購(gòu)票、刷卡進(jìn)出站，其目的是驗(yàn)證自動(dòng)售檢票設(shè)備的可用性及相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

本次測(cè)試范圍覆蓋全部武漢地鐵運(yùn)營(yíng)線路。測(cè)試過程中，各站點(diǎn)參測(cè)人員模擬乘客使用單程票、地鐵儲(chǔ)值卡、武漢通、全國(guó)一卡通等票卡及二維碼等進(jìn)行票務(wù)模擬操作，并模擬票務(wù)人員進(jìn)行票卡異常處理，售卡、進(jìn)站、刷卡出站。

“本次跑票測(cè)試覆蓋武漢已開通的12條軌道交通線路其中的19個(gè)站點(diǎn)、57套車站終端設(shè)備，包括自動(dòng)售票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)等，交易數(shù)據(jù)匹配率100%。”武漢地鐵股份公司通號(hào)部相關(guān)人員介紹，此次測(cè)試驗(yàn)證了前川線二期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、線網(wǎng)清分系統(tǒng)跨線業(yè)務(wù)功能和報(bào)表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，檢驗(yàn)了線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)參數(shù)及票價(jià)表的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了各系統(tǒng)間業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)。

全線網(wǎng)互聯(lián)互通跑票測(cè)試工作的圓滿成功，標(biāo)志著前川線二期自動(dòng)售檢票系統(tǒng)可正式接入武漢地鐵清分系統(tǒng)，可滿足試運(yùn)營(yíng)后乘客的無縫換乘需求，為軌道交通前川線二期工程的開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為市民的便利出行提供了技術(shù)保障。