近日，由中鐵六院主編的中國土木工程學會團體標準《城市道路與軌道交通合建隧道設計標準》專家審查會在中鐵六院紅橋辦公區(qū)召開。該標準是國際首項統(tǒng)籌不同功能交通體系的合建隧道設計標準，標志著中鐵六院在提升核心競爭力、塑造企業(yè)品牌形象、引領隧道行業(yè)技術發(fā)展方面又邁出堅實一步。

本次會議由中國土木工程學會學標委主持，成立了以全國勘察設計大師史玉新為主任委員、北京交通大學譚忠盛教授等9名專家組成的審查專家委員會。會上，標準編制組成員就標準的技術背景、編制過程、主要內(nèi)容以及征求意見處理情況等進行了匯報。審查專家委員會通過質(zhì)詢、審閱等方式對標準送審稿逐項逐條進行嚴格細致的審查和認真嚴肅的討論，提出了寶貴的修改意見和建議，并一致同意該標準通過專家審查。

該標準對集約高效利用國土空間、構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有重要積極意義。交通運輸部《關于做好交通基礎設施國土空間控制規(guī)劃有關工作的通知》中提出，推動實現(xiàn)多種運輸方式基礎設施的共謀、共建、共享，全面提高國土空間資源集約節(jié)約利用水平，為優(yōu)化國土空間開發(fā)保護格局、建設現(xiàn)代化交通強國奠定堅實基礎。采用城市道路與軌道交通合建隧道的方式，能夠使多種不同功能的交通體系實現(xiàn)通道功能共享，從而最大程度地集約城市土地資源、減少生態(tài)環(huán)境破壞，同時也能縮短工期、有效降低工程造價，帶來顯著的社會經(jīng)濟效益。

中鐵六院作為國內(nèi)隧道與地下空間勘察設計領域的領軍企業(yè)，結合多年來積累的豐富工程經(jīng)驗，前瞻性地啟動城市道路與軌道交通合建隧道設計關鍵技術的研究工作，積極推動解決城市道路與軌道交通建設過程中分別執(zhí)行不同標準的矛盾。2021年12月，該標準列入《2021年中國土木工程學會標準立項計劃》；2022年起，中鐵六院牽頭，聯(lián)合上海隧道院、同濟大學等知名院校和企業(yè)，成立了標準編制組，正式啟動編制工作，并于2024年初完成征求意見，形成送審稿。

下一步，標準編制組將根據(jù)本次專家審查會議意見，及時修訂形成報批稿，爭取早日在全國團體標準信息平臺進行發(fā)布，為類似工程實施提供技術指導和科學依據(jù)。