4月19日至23日，受長沙市交通運(yùn)輸局委托，中國船級社質(zhì)量認(rèn)證有限公司組織了北京、天津、哈爾濱、呼和浩特、西安、成都、南昌、深圳等城市的16名專家組成專家組，依照《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2023〕58號(hào)）等相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開展長沙市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營期間安全評估工作。省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處二級調(diào)研員付必勝，省交通運(yùn)輸廳鐵路專線辦主任陳智文，市交通運(yùn)輸局公交處處長陳芳，公司黨委委員、副總經(jīng)理彭章碩，公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加評估會(huì)議。

評估期間，專家組認(rèn)真聽取了軌道交通運(yùn)營單位運(yùn)營期間安全評估自評匯報(bào)，并分成安全應(yīng)急、行車組織、客運(yùn)組織及服務(wù)、土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電、供電、車輛、通信信號(hào)8個(gè)專業(yè)，通過查閱資料、人員問詢、旁站檢查、專項(xiàng)檢測、夜間踏勘等方式，深入地鐵1號(hào)線、2號(hào)線（含西延一期）、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線、西環(huán)線及磁浮快線的車站、主變電所、車輛段、控制中心、線路區(qū)間土建結(jié)構(gòu)、線路軌道、通信、信號(hào)、供電、機(jī)電設(shè)備及相關(guān)區(qū)域開展安全評估。

經(jīng)過專家組4天嚴(yán)格細(xì)致的審查，長沙市軌道交通順利完成線網(wǎng)運(yùn)營期間安全評估。專家組一致認(rèn)為長沙市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營安全可控，設(shè)備設(shè)施運(yùn)行正常，行車和客運(yùn)組織安全有序。同時(shí)針對本次評估提出的問題，運(yùn)營單位需及時(shí)整改問題，舉一反三做好持續(xù)性改進(jìn)計(jì)劃。

此次安全評估是一次綜合“體檢”，以網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營、運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫、運(yùn)營險(xiǎn)性事件整改和隱患排查治理工作情況為重點(diǎn)，圍繞線網(wǎng)應(yīng)急組織能力、協(xié)調(diào)溝通機(jī)制、系統(tǒng)功能核驗(yàn)、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)測試、防汛防澇等方面進(jìn)行全面安全評估，對軌道運(yùn)營安全隱患排查治理及預(yù)防運(yùn)營險(xiǎn)性事件發(fā)揮著舉足輕重的作用。

長沙市軌道交通自2014年實(shí)現(xiàn)首線載客運(yùn)營，十年間，共開通運(yùn)營地鐵、磁浮9條（段），運(yùn)營里程突破226公里，累計(jì)運(yùn)送乘客近30億人次，結(jié)線成網(wǎng)，步入長沙軌道交通“全面網(wǎng)絡(luò)化”運(yùn)營時(shí)代。下一步，長沙軌道各運(yùn)營單位將對標(biāo)對表評估意見，高質(zhì)高效抓實(shí)問題整改，全力以赴做好軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營、運(yùn)營安全隱患排查治理、運(yùn)營險(xiǎn)性事件防范等重點(diǎn)工作，確保長沙軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營安全有序，為市民提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的乘車服務(wù)。

圖文來源 | 運(yùn)營管理部