項目簡介：

長春市城市軌道交通3號線東延工程（輕軌3號線一期工程延伸線）全長5.517km；共設車站4座，其中換乘站2座，均為地下站；最大站間距1.486km，最小站間距1.177km，平均站間距1.379km。

長春市城市快速軌道交通輕軌3號線一期工程延伸線環(huán)境影響報告書由吉林省環(huán)境科學研究院于2012年6月編制完成，中華人民共和國環(huán)境保護部于2012年10月以環(huán)審[2012]281號《關于長春市城市快速軌道交通輕軌3號線一期工程延伸線環(huán)境影響報告書的批復》對環(huán)評報告書予以批復。工程于2014年8月開工建設，2023年5月30日全面投入試運行。

按照中華人民共和國國務院令第682號《建設項目環(huán)境保護管理條例》和國環(huán)規(guī)環(huán)評（2017）4號《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》的要求，長春市城市軌道交通3號線東延工程應進行建設項目竣工環(huán)境保護驗收，編制竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告。為了查清該建設工程生態(tài)環(huán)境保護措施落實情況，分析已采取的環(huán)保措施的有效性，確定項目對環(huán)境造成的實際影響及可能存在的潛在影響，全面作好生態(tài)恢復與保護工作，根據(jù)吉林省生態(tài)環(huán)境廳的要求，受長春市軌道交通集團有限公司的委托，吉林省師澤環(huán)保科技有限公司承擔了該建設項目竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查工作。

吉林省師澤環(huán)保科技有限公司根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》及國家環(huán)保總局環(huán)發(fā)[2000]38號文《關于建設項目竣工環(huán)境保護設施竣工驗收監(jiān)測管理有關問題的通知》的要求和規(guī)定，按照環(huán)境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度的要求，需查清工程在施工過程中對《環(huán)境影響報告書》和工程設計文件所提出的環(huán)境保護措施和建議的落實情況，調(diào)查分析該工程在建設時對環(huán)境已造成的實際影響及可能存在的潛在影響，以便采取有效的環(huán)境保護補救和減緩措施，全面做好環(huán)境保護工作，為工程竣工環(huán)境保護驗收提供依據(jù)。

吉林省師澤環(huán)保科技有限公司對項目沿線的環(huán)境狀況進行了實地踏勘，對受工程建設影響的生態(tài)恢復狀況、水土保持情況、工程環(huán)保措施執(zhí)行情況等方面進行了重點調(diào)查，在進行現(xiàn)場勘察的基礎上編制《長春市城市軌道交通3號線東延工程竣工環(huán)境保護驗收調(diào)查報告》。

項目竣工環(huán)境保護驗收調(diào)工作內(nèi)容包括：

（1）總論；（2）工程概況；（3）環(huán)境影響報告書回顧；（4）環(huán)境保護措施落實情況及補救措施建議；（5）社會環(huán)境影響調(diào)查；（6）施工期環(huán)境影響調(diào)查；（7）環(huán)境振動影響調(diào)查；（8）水環(huán)境影響調(diào)查；（9）環(huán)境空氣影響調(diào)查；（10）生態(tài)影響調(diào)查；（11）環(huán)境風險防范調(diào)查；（12）環(huán)境管理與監(jiān)測計劃；（13）公眾意見調(diào)查；（14）調(diào)查結(jié)論與建議。