4月11日10時30分，隨著上海軌道交通崇明線陳家鎮站首幅地下連續墻鋼筋籠順利起吊、入槽，標志著陳家鎮站的建設拉開序幕。

陳家鎮站位于崇明區陳家鎮規劃陳通路、陳南公路交叉口，地處陳家鎮“門戶”地區，是線路通達崇明本島的首站。未來開通運營后，乘客可通過陳家鎮綜合交通樞紐集散至島上各地，成為崇明地區的交通集約化集散中心。陳家鎮站自2023年12月進場以來，上海地鐵組織各方參建單位嚴抓質量，確保施工質量滿足設計及規范要求。接下來，各參建單位將繼續堅持“安全第一、質量至上”原則，圓滿完成施工任務。

據悉，軌道交通崇明線作為快速聯系崇明區與上海中心城區的市域線，途經崇明島、長興島和浦東新區，其建設將為崇明發展增添強勁動能。崇明線陳家鎮站位于規劃陳通路與陳南公路交叉口東側地塊內，為地下二層一島一側車站。主體沿陳通路呈南北向布置，跨陳南公路。車站主體站型為地下二層明挖一島一側式車站，車站主體規模為415.5m（內凈長）x29.6m（內凈寬）。

崇明線全線共8座車站、5座中間風井（含大小盾構轉換段）、2座停車場（車輛段）。目前高寶路站及2座大小盾構轉換段主體結構已封頂，金吉路站、申江路站、凌空北路站、東灘站4座站點正進行基坑開挖，長興島站進入結構回筑施工階段，陳家鎮站近日正式啟動地墻施工，2座停車場正同步推進樁基施工。

此外，崇明線共有3臺盾構正在推進過程中，其中南港大盾構累計推進至3131環（總計3871環，完成率約81%）；北港大盾構累計完成2689環（總計4512環，完成率約60%）；長興島站-2#大小盾構轉換井區間已實現雙線貫通，長興島站-1#大小盾構轉換井上行線累計推進35環（總計1218環，完成率3#），下行線盾構將于4月下旬始發