3月5日21時(shí)30分，在襄渝線磨心坡至三匯壩區(qū)間，300余名作業(yè)人員正進(jìn)行大修清篩作業(yè)。記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，此次大修清篩作業(yè)是襄渝、達(dá)成鐵路兩條干線2024年第一階段大修集中修，本次主要進(jìn)行更換鋼軌、大修清篩、線路搗固、機(jī)械化換枕、換岔等工作，全面提升線路通行能力。

襄渝線是一條連接湖北襄陽與重慶的國家Ⅰ級客貨共線鐵路，于1973年通車運(yùn)營，是中原入川的重要通道，承擔(dān)200趟貨物列車、76趟客車運(yùn)輸任務(wù)。達(dá)成鐵路是西南地區(qū)第一條快速鐵路，于1997年通車運(yùn)營，承擔(dān)著四川東出至華中、華東、華南，北上華北、東北，南下華南、東南的近一半的運(yùn)輸任務(wù)，承擔(dān)71趟貨物列車、42趟客車運(yùn)輸任務(wù)。

此次大修集中修鐵路工務(wù)部門共投入140支隊(duì)伍9千余人，計(jì)劃完成清篩100余公里，大修換枕3.5萬余根，大修換軌130余公里，線路大機(jī)搗固650余公里，線路大機(jī)打磨550余公里，道岔大機(jī)搗固384組，大修集中修的實(shí)施，將提高線路設(shè)備質(zhì)量，消除安全隱患，保障列車安全平穩(wěn)運(yùn)行。

據(jù)成都局集團(tuán)公司工務(wù)部施工科科長高亞軍介紹，對于開通運(yùn)營的鐵路，鐵路部門會(huì)結(jié)合設(shè)備狀況、運(yùn)輸通過總重等，統(tǒng)籌安排大修，約12年進(jìn)行一次。此次大修涵蓋大修清篩、換軌、換軌枕、換岔、大機(jī)作業(yè)、隧道病害整治、接觸網(wǎng)集中修設(shè)備平推及整治等多個(gè)施工項(xiàng)目。根據(jù)施工計(jì)劃2024年襄渝、達(dá)成鐵路大修集中修分為兩個(gè)階段，此次為第一階段，施工計(jì)劃51天，預(yù)計(jì)4月底完成。