2月27日至28日，隴海鐵路（鄭州至太要段）改造工程可行性研究評審會在三門峽市召開。中國國家鐵路集團有限公司鑒定中心和供電部專家組充分聽取中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司、河南省發(fā)改委、省鐵辦、省自然資源廳、省交通廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省文物局以及鄭州市、洛陽市、三門峽市相關市縣區(qū)、委局的意見建議，對工程方案進行深入討論，對項目建設方案進行明確，為下一步工程設計工作指明了方向。

隴海鐵路鄭州局管段，線路起自虞城站（不含）至太要站（含），線路長582.00km。其中，鄭州站以東段已完成擴能提速改造，運輸質(zhì)量和線路能力均可滿足運營需要。因此，本次研究范圍確定為隴海鐵路鄭州以西段，具體包括：

① 鄭州站至太要站段：既有線路正線全長367.3km，分布既有車站40 座。

②鄭州樞紐隴海貨車徑路：線路起自京廣線鄭州站，中間設鄭州北站、歡河站，終到隴海線鐵爐站，既有線路長16km。

工程范圍主要包含局部改線工程、病害原位整治、封閉車站、部分客運設施改造四部分內(nèi)容。

綜合改造工程的實施，既提升了技術裝備水平，又能改善基礎設施條件、提升運輸品質(zhì)，為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的運輸服務，為國家經(jīng)濟社會現(xiàn)代化發(fā)展提供更加有力的支撐和保障。

該工程項目途經(jīng)河南省鄭州市上街區(qū)、滎陽市、鞏義市，洛陽市偃師區(qū)、孟津區(qū)、洛龍區(qū)、瀍河區(qū)、老城區(qū)、西工區(qū)、澗西區(qū)、新安縣，三門峽市澠池縣、義馬市、陜州區(qū)、靈寶市，陜西省商洛市潼關縣等2省4市16縣區(qū)，項目建成后，將對服務 “一帶一路”國家戰(zhàn)略、黃河流域生態(tài)保護，鐵路現(xiàn)代化建設和高質(zhì)量發(fā)展起到有力的推動作用。