2月21日，記者從江蘇省鐵路集團獲悉，截至2月20日，2024年春運全省鐵路累計發送旅客突破2000萬大關，達到2001.7萬人，同比增長47%。從1月26日春運啟動至2月20日客發突破2000萬僅用時26天，較去年提前了11天完成。
40天的春運目前已走過近2/3的旅程，雖然今年春運受到幾輪全國大范圍雨雪冰凍天氣影響，對鐵路旅客運輸組織帶來了諸多不利影響，一定程度上延緩了春運旅客出行，但仍然較去年有了較快增長。從今年的春運數據來看，全省鐵路客運有幾個特點：
一是運輸進程整體平穩。今年春運全省鐵路客發從0到500萬用時6天，從500萬到1000萬用時7天，從1000萬到2000萬用時13天，除春節假期兩端差異較大外，單日客發基本維持在75萬—85萬區間，整體進程相對比較平穩，未出現超大客流日。
二是蘇北車站排名提升。過去幾年全省高鐵補短板工作取得重大歷史性成就、“軌道上的江蘇”實現重大突破，蘇中、蘇北地區各大車站旅客增量明顯，部分車站排名顯著提升。以連云港站為例，該站今年春運目前已累計發送旅客58.7萬人，同比增長64%，在全省的位次也由去年的第十名提升至第八名，淮安東、鹽城、揚州東和南通等車站也穩居全省前15名。
三是新線作用初步顯現。去年9月剛開通運營的滬寧沿江高鐵今年迎來首個春運，坐著高鐵回家過年成為金壇、武進、江陰等地居民今年春節的新選擇，今年春運滬寧沿江高鐵全線已累計發送旅客近百萬人次。
春運尚在進行，預計元宵節前后今年春運全省鐵路客發量就將超過去年春運客發總量。近日全國正經歷新一輪大范圍雨雪冰凍天氣，鐵路部門將持續關注天氣變化，動態調整列車開行，在此提醒各位旅客朋友，密切關注鐵路官方微博微信和鐵路12306手機App等官方渠道詳細了解列車調整資訊，安全出行，平安返程。
