1月15日，一列從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，滿載煤炭的電力機車駛入紅淖鐵路白石湖南站，標志著中鐵一局紅淖三鐵路S14標項目淖毛湖至白石湖南區段電氣化改造完成，紅淖三鐵路由“內燃時代”跨入“電氣化時代”。

紅淖三鐵路首通段淖毛湖站至白石湖南站區段，全長31公里。為按期保質完成任務，項目部加強內部管理，多次召開施工推進會，對相關人員進行專題培訓，提高安全意識并明確責任、細化分工，落實每道工序的順利完成。施工過程中，項目員工爭分奪秒，迎難而上，積極克服風沙惡劣天氣等不利因素影響，加強施工組織，嚴格執行各項安全卡控措施，指派專人包保盯控重點作業、安全防護等關鍵環節。同時，項目部聯合業主成立指揮組、協調組、檢查組、搶修組、防護組等多個工作小組，嚴格把控施工過程中各個環節，為開通保駕護航。

此次列車通行的區間跨新疆昌吉回族自治州和哈密市兩地（將淖鐵路），直接連接昌吉的準東和哈密的三塘湖、淖毛湖等礦區。電氣化改造升級后的鐵路線，成為新疆優質煤炭及煤化工產品向西北、華北地區長距離外運的黃金通道，對新疆經濟社會發展、國家能源安全具有重要意義。