1月3日，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司2024年首次線(xiàn)路設(shè)備集中修在襄渝線(xiàn)拉開(kāi)帷幕。此次集中修主要開(kāi)展8項(xiàng)設(shè)備整治，包括更換鋼軌、鋼軌打磨、道岔?yè)v固等，以及對(duì)線(xiàn)路設(shè)備進(jìn)行全面整修，共有500余名作業(yè)人員參與其中。

襄渝鐵路是連接湖北襄陽(yáng)和重慶兩大城市的一條重要鐵路線(xiàn)路，全長(zhǎng)約872公里，日均辦理客、貨運(yùn)列車(chē)85對(duì)。該鐵路是中國(guó)西南地區(qū)的重要交通干線(xiàn)，同時(shí)也是中歐班列貨源集結(jié)的重要通道。此次春運(yùn)前的設(shè)備集中整治，將進(jìn)一步提高該條鐵路的線(xiàn)路質(zhì)量及運(yùn)輸效率，為春運(yùn)期間列車(chē)運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。

“這次集中修預(yù)計(jì)于1月23日結(jié)束，采用180分鐘‘大天窗’模式，計(jì)劃使用15個(gè)天窗，主要完成襄渝鐵路高興至興隆場(chǎng)區(qū)段線(xiàn)路大機(jī)搗固20.9公里；道岔大機(jī)搗固30組；線(xiàn)路大機(jī)打磨24.3公里；成段更換新鋼軌18.374公里；北碚站站線(xiàn)清篩換枕3.046公里，同步完成焊縫及道岔小機(jī)打磨等維修作業(yè)項(xiàng)目。”重慶工務(wù)段線(xiàn)路技術(shù)科副科長(zhǎng)王軍衛(wèi)介紹道。

春運(yùn)將至，鐵路運(yùn)輸運(yùn)量激增，旅客、物資運(yùn)輸任務(wù)繁重，線(xiàn)路設(shè)備質(zhì)量也將面臨更大的考驗(yàn)，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶工務(wù)段搶抓春運(yùn)前的設(shè)備提質(zhì)黃金期，集中管內(nèi)施工力量，全力推進(jìn)施工任務(wù)，為春運(yùn)期間人員、物資運(yùn)輸暢通提供安全保障。

為確保施工安全有序推進(jìn)，重慶工務(wù)段積極開(kāi)展集中修區(qū)段設(shè)備質(zhì)量分析、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查、前期準(zhǔn)備、方案編制、集中修實(shí)施安排、后勤保障等措施，為集中修的順利推進(jìn)做足充分準(zhǔn)備。