2023年12月31日，在杭溫鐵路二期項目桐廬縣跨杭黃鐵路特大橋鋪軌施工現(xiàn)場，隨著汽笛長鳴,一對500米長的鋼軌在長軌鋪設(shè)機組牽引下，緩緩抵達鋼軌鋪設(shè)現(xiàn)場。指揮人員一聲號令，運輸車前方的黃色牽引車牽動著粗長的鋼軌向桐廬東站方向鋪設(shè)，嚴絲合縫地嵌入無砟道床的承軌墊板之中。經(jīng)過數(shù)個小時的作業(yè)，全部鋼軌鋪設(shè)完成，標志著杭溫鐵路二期項目正線鋼軌鋪設(shè)完成，為項目接下來轉(zhuǎn)入靜態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2024年6月底建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。

杭溫鐵路二期項目是浙江省首條省方全資建設(shè)的高鐵項目，由浙江交通集團主導(dǎo)投資建設(shè)，項目正線全長59公里，設(shè)計行車時速350公里，接湖杭高鐵連接線，從桐廬東站引出，經(jīng)桐廬、浦江、義烏三縣（市），接滬昆高鐵義烏站。作為浙江實現(xiàn)“省域一小時交通圈”的關(guān)鍵工程，杭溫高鐵建成后，杭州到溫州將實現(xiàn)一小時通達，杭州、金義都市圈將更加緊密相連。