近日，廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線首樁開鉆儀式隨著旋挖鉆機(jī)緩緩啟動(dòng)，標(biāo)志著項(xiàng)目主體施工正式拉開序幕。

廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目由廣州工程建設(shè)指揮部組織各參建單位開建，聯(lián)絡(luò)線途經(jīng)佛山市南海區(qū)，廣州市荔灣區(qū)、番禺區(qū)，線路全長(zhǎng)16.077公里，其中橋梁1.093公里，隧道13.21公里，正線橋隧比例88.97%，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

此次開鉆的首根樁基位于項(xiàng)目跨動(dòng)走線特大橋1#號(hào)墩，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目在年前實(shí)質(zhì)性開工，廣州工程建設(shè)指揮部自9月份完成招標(biāo)程序以來(lái)，不等不靠主動(dòng)對(duì)接地方政府各級(jí)部門辦理建設(shè)用地手續(xù)，耗時(shí)2個(gè)月完成臨時(shí)用地審批手續(xù)辦理。實(shí)施過程中，通過研究細(xì)化方案、安全技術(shù)交底、編制混凝土過渡方案等措施，為全線首根樁基的實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

項(xiàng)目建成后，可連通廣州、廣州白云、廣州南等樞紐主客站，實(shí)現(xiàn)深港珠澳始發(fā)客車直通廣州中心城區(qū)，進(jìn)一步完善廣州樞紐主客站間互聯(lián)互通，增強(qiáng)樞紐及路網(wǎng)運(yùn)輸靈活性，成為落實(shí)建設(shè)大灣區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略，強(qiáng)化廣州市灣區(qū)引擎定位，建設(shè)世界級(jí)交通樞紐的有力支撐。