12月2日8時(shí)54分，廣西新建防城港至東興鐵路首趟試運(yùn)行動(dòng)車組列車從防城港北站開出，駛向東興市站，標(biāo)志我國首條直通中越邊境口岸城市的高鐵進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”。

滿圖試運(yùn)行是指在高鐵線路開通運(yùn)營前夕，按照正式運(yùn)營的作業(yè)程序和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織列車開行，包括模擬辦理旅客上下車、開閉車門，以及車站客運(yùn)人員接發(fā)列車、站車交接、應(yīng)答呼叫聯(lián)絡(luò)等規(guī)定作業(yè)，全面測試新線路綜合運(yùn)行狀態(tài)是否滿足開通條件。滿圖試運(yùn)行是新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)的最后一個(gè)階段，被視為鐵路開通運(yùn)營前最后的“彩排”。

防東鐵路滿圖試運(yùn)行期間，防城港北站至東興市站間單程僅需19分鐘，每天安排12趟動(dòng)車組列車來回開行。實(shí)際投入運(yùn)營后，鐵路部門會(huì)根據(jù)旅客出行需要調(diào)整列車開行方案。

防東鐵路自欽防線防城港北站南端引出，向西南至東興市站，全長47公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留時(shí)速250公里條件。這是我國推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)通道內(nèi)聯(lián)外延工程之一，同時(shí)也是通達(dá)我國與越南唯一海陸相連的口岸城市東興市的首條鐵路。

防東鐵路開通運(yùn)營后，防城港至東興將結(jié)束無鐵路交通歷史，兩地通行時(shí)間將從目前公路運(yùn)輸?shù)募s60分鐘縮短至鐵路運(yùn)輸?shù)募s20分鐘，動(dòng)車從壯鄉(xiāng)首府南寧僅需約70分鐘即可直抵口岸城市東興市，有利于推進(jìn)東興國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，促進(jìn)邊境旅游和貿(mào)易往來，為廣西構(gòu)建面向東盟的國際大通道提供強(qiáng)有力的交通支撐。