11月28日,國鐵集團與內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)了白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山段擴能改造工程項目可行性研究報告。同日,國鐵集團鑒定中心召開初步設(shè)計審查會議。
白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山段線路全長254.8公里,擴能改造工程項目計劃總投資30.6億元,建設(shè)期2年。建成投運后,白阿鐵路將實現(xiàn)全線提速、貫通運行,從烏蘭浩特市至阿爾山市,列車通行時間將縮短至2小時57分鐘,比原來節(jié)省時間約1小時33分鐘。
11月28日,國鐵集團與內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府聯(lián)合批復(fù)了白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山段擴能改造工程項目可行性研究報告。同日,國鐵集團鑒定中心召開初步設(shè)計審查會議。
白阿鐵路烏蘭浩特至阿爾山段線路全長254.8公里,擴能改造工程項目計劃總投資30.6億元,建設(shè)期2年。建成投運后,白阿鐵路將實現(xiàn)全線提速、貫通運行,從烏蘭浩特市至阿爾山市,列車通行時間將縮短至2小時57分鐘,比原來節(jié)省時間約1小時33分鐘。
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