近日，蘇州公共資源交易中心發(fā)布蘇州市軌道交通5號線工程綜合監(jiān)控集成、采購項目中標(biāo)公告，確認深圳市賽為智能股份有限公司為該項目的中標(biāo)人，中標(biāo)金額為20999.999998萬元。

蘇州市軌道交通5號線全長44.1km，為全自動運行線路，按照最高級別即GoA4級建設(shè)，該級別的列車運行方式為“無人值守下的列車自動運行”。配套的全自動無人駕駛地鐵車輛設(shè)有自動修復(fù)功能，當(dāng)遇上突發(fā)事故，車務(wù)控制中心可遙控指令列車重啟自動修復(fù)，恢復(fù)正常運作，無需人手操作，車務(wù)控制中心也可透過閉路電視了解車廂內(nèi)情況。

長期以來，賽為智能先后承擔(dān)了深圳、廣州、長沙、武漢、成都、青島、南京、合肥等城市多條軌道交通線路的建設(shè)，積累了豐富的經(jīng)驗。公司自主研發(fā)的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)在國內(nèi)多個城市的軌道交通項目中得以應(yīng)用，并通過了國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(IRIS)。

此次中標(biāo)蘇州軌道交通5號線，參與到國內(nèi)無人駕駛地鐵項目的建設(shè)，既是客戶對賽為智能品牌和實力的認可，也是賽為智能深耕軌道交通領(lǐng)域、厚積薄發(fā)的成果之一。賽為智能將以此為契機，充分發(fā)揮自身在軌道交通、無人駕駛、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)積累優(yōu)勢，在項目建設(shè)過程的不斷深化技術(shù)應(yīng)用，精益求精，為蘇州市軌道交通5號線實現(xiàn)全天候、安全、穩(wěn)定的運行保駕護航。

值得一提的是，2018年4月，賽為智能成功中標(biāo)合肥市軌道交通3號線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項目，中標(biāo)金額150999999.98元，這也將是賽為智能在合肥參加建設(shè)的第三條軌道交通線路。此外，截至5月23日，由賽為智能參加建設(shè)的合肥軌道交通1號線、2號線，累計運送客流總量突破1億人次，各項運行圖兌現(xiàn)率超過99.9%，列車正點率高達99.92%。