11月21日，隨著最后一片長32.6米重830噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在樓灣特大橋上，重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段（以下簡稱：渝昆高鐵川渝段）箱梁全部架設(shè)完成，為渝昆高鐵川渝段全線早日通車打下了堅實基礎(chǔ)。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站，設(shè)計時速350公里。

渝昆高鐵川渝段位于重慶市和四川省境內(nèi)，共有3007榀箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)，全線共設(shè)重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東、宜賓站等9個車站，其中，重慶西和瀘州為既有車站，九龍坡為預(yù)留站，宜賓東站、宜賓站為成都至宜賓高速鐵路共用站，其余為新建站。

自開工建設(shè)以來，渝昆高鐵川渝段于2021年10月9日完成首孔箱梁架設(shè)，2023年7月5日完成四川境內(nèi)箱梁架設(shè)。

目前，渝昆高鐵川渝段全線線下主體工程已全部完成，重慶境內(nèi)正進(jìn)行最后部分無砟軌道施工，川渝兩地全線站房、四電等站后工程也在同步高效推進(jìn)。

線路建成投用后，將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。