11月21日10時58分，經過810天的連續奮戰，西安至延安高速鐵路洛川隧道順利貫通，為后續工程建設打下堅實基礎。
洛川隧道是西延高鐵全線重難點控制性工程，位于陜西省延安市洛川縣境內，全長4140.43米，為單洞雙線隧道。隧道地處峁梁地貌構造的黃土高原，地質構造及自然條件極為復雜，屬于Ⅰ級高風險隧道。
為確保隧道施工有序推進，建設單位精心指導施工單位針對隧道施工的重點、難點，持續優化施工組織方案，通過狠抓技術管理，強化資源配置，加強安全質量過程控制等一系列措施，為有序施工提供了強有力的保障。
同時，建設者們積極開展科研創新攻關，邀請隧道專家到現場指導把關并進行科研技術攻關，有效控制了復雜環境大斷面淺埋軟塑黃土隧道施工沉降，成功解決淺埋黃土隧道下穿復雜建（構）筑物施工技術難題，為國內同類復雜地質隧道施工積累了寶貴經驗。
西延高鐵線路全長299.8公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網中包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分。
西延高鐵開通運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2個半小時，縮短至1小時左右，極大便利沿線人民群眾出行，對鞏固拓展革命老區脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、形成西部大開發新格局，具有十分重要的意義。
