11月16日16點03分，X8013次中歐班列由博樂東站駛向阿拉山口，20分鐘后，87908次貨物列車從阿拉山口站駛出，標志著蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程博樂東至阿拉山口段雙線電氣化線路開通運營。
此次開通的博樂東至阿拉山口段是蘭新鐵路精河至阿拉山口增建二線工程的一部分，博樂東、阿拉山口站均位于新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州境內，兩站間新增二線長22.6公里，占增建精（河）阿（拉山口）二線工程的32.3%。
據中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司烏魯木齊鐵路建設指揮部副指揮長徐同付介紹，安全、優質、高效地推進蘭新鐵路精河阿拉山口增建二線工程是新疆鐵路部門服務“一帶一路”倡議的一項重要舉措，項目建成后，將與既有單線鐵路組成復線鐵路，進一步提高新歐亞大陸橋通道運輸能力。“為保證蘭新線列車不間斷運行，我們采取了分段驗收、分段開通的模式，在最大程度保證鐵路運輸通暢的前提下，合理調配施工資源組織施工，爭取按期完工，盡早交付使用。”
“增建精阿二線工程所有通信、信號、電力、牽引供電等施工均在蘭新鐵路既有線上開展，涉及新增設備、原有設備的擴容改造、新舊設備的轉接、連通等項目，保證施工進度與行車組織正常開展難度非常大，且既有線中歐班列運輸非常繁忙，開行間隔時間較短，我們優化施工組織方案，在現場對重點流程、重點工序進行重點盯控，在確保安全的基礎上盡全力保證施工任務按計劃推進”。中國鐵路通信信號股份有限公司蘭新鐵路精阿增建二線SD標項目經理孫延輝說。
據了解，精阿增建二線工程精河至阿拉山口段正在緊張施工，爭取年內開通運營。隨著增建二線配套的擴能改造工程多個項目逐步完工，將有力提升阿拉山口鐵路口岸綜合貨運能力，為中歐班列運輸提供重要的運輸保障。
