9月29日，沈陽地鐵2號(hào)線南延線、4號(hào)線開通運(yùn)營，沈陽地鐵9號(hào)線二期、10號(hào)線二期同步開工建設(shè)。至此，沈陽地鐵運(yùn)營里程165公里，在建里程125公里，串聯(lián)“三站一場”，沈陽正式進(jìn)入“空鐵聯(lián)運(yùn)”新時(shí)代。

線網(wǎng)不斷織密

運(yùn)營里程增至165公里

作為沈陽市年度重點(diǎn)民生實(shí)事，沈陽地鐵2號(hào)線南延線、4號(hào)線一期的開通將實(shí)現(xiàn)“三站一場”間的有效連通，9號(hào)線二期、10號(hào)線二期的開工建設(shè)將進(jìn)一步豐富市民出行選擇，地鐵線網(wǎng)也將更好滿足沈城市民出行需要，有效緩解地面交通壓力，是把惠民生、暖民心、順民意的工作做到群眾心坎上的務(wù)實(shí)舉措，極大增強(qiáng)沈城市民的幸福感、獲得感、安全感。

“雙線開通”后，沈陽地鐵運(yùn)營線路由4條增至5條，線網(wǎng)運(yùn)營里程由117公里增至165公里，車站由92座增至122座，換乘站由7座增至11座。地鐵線網(wǎng)不斷織密，將進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有力打通城市交通大動(dòng)脈，和平區(qū)、沈河區(qū)、皇姑區(qū)、大東區(qū)、鐵西區(qū)、渾南區(qū)、于洪區(qū)、沈北新區(qū)、蘇家屯區(qū)均實(shí)現(xiàn)地鐵通達(dá)。

“空鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)新突破

助力沈陽都市圈建設(shè)

隨著“雙線開通”，地鐵線網(wǎng)串聯(lián)沈陽站、沈陽北站、沈陽南站和桃仙機(jī)場等重要交通樞紐，通過地鐵實(shí)現(xiàn)鐵路、航空高效便捷換乘，快速接駁能力將大幅提升，開啟“空鐵聯(lián)運(yùn)”新篇章。“三站一場”間快速客運(yùn)通道的形成，將更好滿足市民乘客“更多選擇、更快到達(dá)”的需求，提升沈陽城市品質(zhì)和城市形象，助力多層次軌道交通一體化發(fā)展，推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)。同時(shí)，還將進(jìn)一步推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化綜合性交通樞紐功能，增強(qiáng)對(duì)周邊城市輻射帶動(dòng)作用，助力沈陽現(xiàn)代化都市圈建設(shè)提質(zhì)增效。

地鐵3號(hào)線西段和1號(hào)線東延線

將在2025年通車

9月29日，沈陽地鐵2號(hào)線南延線、4號(hào)線開通運(yùn)營，沈陽地鐵9號(hào)線二期、10號(hào)線二期同步開工建設(shè)。

據(jù)了解，沈陽地鐵9號(hào)線二期西起既有地鐵9號(hào)線建筑大學(xué)站，東至石廟子站，全長7.7公里，設(shè)車站5座，全部為地下線，擴(kuò)建曹仲車輛段，計(jì)劃2028年實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營。沈陽地鐵10號(hào)線二期東起既有地鐵10號(hào)線張沙布站，西至丁香街站，全長24.5公里，設(shè)車站16座，全部為地下線，新建瑰香街停車場一座，計(jì)劃2029年實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營。

在開工儀式現(xiàn)場，沈陽地鐵集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理高云勝表示，地鐵2號(hào)線南延線、4號(hào)線已開通運(yùn)營后，市民很關(guān)心3號(hào)線西段和1號(hào)線東延線，這兩條線路按照國家的批復(fù)計(jì)劃都是在2025年通車，現(xiàn)在沈陽地鐵的實(shí)際工期比批復(fù)的計(jì)劃工期都略有提前。下一步，沈陽地鐵將爭取這兩條線路能盡早投入運(yùn)營。