在集團(tuán)公司極致云巴和幸福園區(qū)戰(zhàn)略下，打造園區(qū)第二空中走廊，實現(xiàn)內(nèi)部運營服務(wù)員工智慧出行；2023年6月30日，長沙比亞迪雨花園區(qū)云巴線正式開通運營。線路在實現(xiàn)園區(qū)員工免費通勤的基礎(chǔ)上，同步開展上道科學(xué)實驗。

線路充分考慮了信息技術(shù)發(fā)展與智能化應(yīng)用，搭載了第三代信號系統(tǒng)（列車自主運行系統(tǒng)），并采用全自動無人駕駛、全新車車通訊技術(shù)、自主感知技術(shù)、高度集成化、智能化、小型化微智能體等黑科技。

接下來小編就帶您了解滿滿的干貨知識，解鎖云巴的科技密碼！

01第三代信號系統(tǒng)（列車自主運行系統(tǒng)）

長沙雨花園區(qū)云巴線為GoA4級設(shè)計，搭載全新第三代信號系統(tǒng)（列車自主運行系統(tǒng)），在CBTC系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加智慧調(diào)度、車車通信、智能感知、安全融合定位等關(guān)鍵技術(shù)，使得列車高度智慧化，擁有自主思考、判斷、決策能力，無需人員參與，實現(xiàn)真正的無人化、自主化運行。

02車車通信

第三代信號系統(tǒng)（列車自主運行系統(tǒng)）在基于FAO全自動運行功能的基礎(chǔ)上，充分利用安全高速的信息傳輸平臺，實現(xiàn)“車-車”之間通過網(wǎng)絡(luò)建立數(shù)據(jù)通信。

車車通信是一種去中心化的通信方式，顯著增加了資源利用效率與精細(xì)化程度，合理規(guī)劃速度曲線，有效縮短列車的運行間隔，在同等線路條件下運行更多的列車，大幅增加運行效率，改善早晚高峰時段列車擁擠的情況，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)、更舒適的乘坐體驗。

同時，高度集成的車載功能使得線路可以大幅精簡軌旁設(shè)備，從而有效降低建設(shè)、運營、維護(hù)成本，減少能源浪費，達(dá)到建設(shè)更加綠色節(jié)能的城市軌道交通系統(tǒng)的目的。

03自主感知系統(tǒng)

比亞迪通信信號自主研發(fā)的基于多傳感器融合的定位感知技術(shù)，基于激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、GNSS、IMU等傳感器融合的定位感知技術(shù)，可實現(xiàn)列車安全定位和保障降級模式下的感知運行防護(hù)，有效提升列車運行安全。

在運行過程中，自主感知、主動探測列車前方障礙物，并提供預(yù)警和施加緊急制動，輔助列車安全運行。

04智慧調(diào)度“超級大腦”

雨花云巴線具備“智慧城軌大腦”——智慧調(diào)度系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠全面感知、全局協(xié)同、多場景聯(lián)動，實現(xiàn)車輛和機(jī)電設(shè)備實時監(jiān)控，大客流、火災(zāi)場景的跨專業(yè)智能聯(lián)動，制定全局調(diào)度最優(yōu)策略，為運營提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐調(diào)度決策，提升運營指揮調(diào)度提率。

05智能乘客服務(wù)

線路搭載多種高科技技術(shù)，保障乘客的安全出行。在緊急情況下，乘客還可以通過車內(nèi)配置的一鍵呼叫、緊急視頻對講設(shè)備與控制中心直接對話，在中心的指導(dǎo)下迅速做出正確的反應(yīng)，保護(hù)乘客免受傷害。貼心的、人性化的乘客服務(wù)是乘客便捷出行、優(yōu)質(zhì)體驗的重要保證。

06安全融合定位

比亞迪通信信號自主研發(fā)的基于多傳感器融合的定位感知技術(shù)，配置毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、慣導(dǎo)、GNSS、攝像頭等多傳感器融合代替速度傳感器和應(yīng)答器，融合先進(jìn)的視覺感知和人工智能深度學(xué)習(xí)算法，實現(xiàn)列車自主定位、自主定測速功能，并感知、主動探測列車前方障礙物，提供預(yù)警，施加緊急制動，提示調(diào)度員輔助決策，保障列車安全穩(wěn)定運行。

07微智能艙

微智能艙是將車站通信設(shè)備、信號設(shè)備、UPS主機(jī)、磷酸鐵鋰電池、動力環(huán)境監(jiān)控模塊、空調(diào)通風(fēng)模塊、安防模塊等多個子系統(tǒng)設(shè)備集于一體的智能化設(shè)備。

微智能艙是一種新型的、高度集成的微型模塊化數(shù)據(jù)中心，具有集成化、智能化、小型化、成本低、適應(yīng)性強(qiáng)等特點；成本只有傳統(tǒng)設(shè)備機(jī)房的1/5—1/10，占地面積降低了93%，可全方位適應(yīng)復(fù)雜的戶外環(huán)境，滿足不同場景需求。

微智能艙屬于行業(yè)首創(chuàng)，長沙雨花云巴線為首次應(yīng)用與實際落地，目前運行狀態(tài)良好穩(wěn)定。

08智能運維

智能運維系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大數(shù)據(jù)和數(shù)字孿生等技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備在線監(jiān)測及健康評估，自定義巡檢路徑的遠(yuǎn)程智能巡檢，以及故障智能分析定向運維主體等功能，實現(xiàn)集設(shè)備在線監(jiān)測、智能診斷分析、隱患預(yù)警、運維指揮于一體的智能維護(hù)管理系統(tǒng)。

此外，運維人員還可通過移動端APP，實現(xiàn)移動運維實時數(shù)據(jù)在線掌握。緊急情況時，能夠快速診斷、解決問題，快速修復(fù)故障提供支撐，為乘客、列車運行和車站運營的安全提供最堅實的后盾。

長沙雨花云巴線匯集多項軌道智慧創(chuàng)新技術(shù)，加速了城市軌道交通的智慧建設(shè)和運營，具有重要的示范性意義。比亞迪通信信號將秉承“用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往”的使命，不斷奮斗，持續(xù)創(chuàng)新，踐行綠色發(fā)展理念，為交通強(qiáng)國建設(shè)添磚加瓦。