當(dāng)?shù)貢r間8月13日下午14：48分，隨著最后一榀10米RCS梁順利架設(shè)成功，標(biāo)志著中交二航局參建的泰國鐵路復(fù)線項目順利貫通，為項目正在進行的線上施工提供了有力的保障。
泰國北柳-十九溪-景溪鐵路復(fù)線工程C1合同段項目是由港灣（泰）有限公司承接，中交二航局參與建設(shè)的首個海外鐵路線下線上項目。該鐵路項目為中交集團甚至企業(yè)在境外第一個利用外國政府投資、外國標(biāo)準(zhǔn)、從路基到線上系統(tǒng)全覆蓋的鐵路項目。
本項目主要工作內(nèi)容包括20公里路基工程、23.78公里軌道工程和7座2709米橋梁工程，橋梁梁體架設(shè)跨越泰國305泛亞公路和7條河流，受雨季河水暴漲和繁忙道路交通等影響施工難度大，安全風(fēng)險高。
為了安全按期完成橋梁工程施工任務(wù)，最大限度地減少泰國旱季高溫雨季多雨的不利影響，項目部結(jié)合現(xiàn)場施工條件和泰國當(dāng)?shù)卦O(shè)備資源狀況制定報批了水上橋梁施工各類安全專項方案，并遵照泰國當(dāng)?shù)厮帧⒔煌ň值挠嘘P(guān)行政許可規(guī)定，提前辦理好水上、道路施工許可手續(xù)。在項目部全體員工的共同努力下，經(jīng)過近13個月的鏖戰(zhàn)，終于圓滿完成了本項目橋梁工程施工，為項目按期完成所有合同任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。
