2月20日，隨著甬舟鐵路有限公司入駐揭牌儀式在舟山新城的舉行，備受關(guān)注的甬舟鐵路建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

據(jù)了解，甬舟鐵路有限公司由中鐵（上海）投資集團(tuán)有限公司牽頭，注冊(cè)資本30億元，承擔(dān)甬舟鐵路建設(shè)、投資、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)任務(wù)和相關(guān)職能。

甬舟鐵路西起寧波東站，經(jīng)寧波市鄞州區(qū)、北侖區(qū)，舟山市金塘島、冊(cè)子島及舟山本島，東至定海區(qū)白泉鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)約76.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。項(xiàng)目建設(shè)期為6年，預(yù)計(jì)2028年底建成通車。據(jù)介紹，今年是甬舟鐵路“一橋一隧”控制性工程的攻堅(jiān)之年，也是工程全面鋪開(kāi)建設(shè)的關(guān)鍵一年。

去年11月，甬舟鐵路寧波段建設(shè)推進(jìn)大會(huì)在金塘海底隧道項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)。目前，金塘海底隧道寧波側(cè)正在進(jìn)行工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，舟山側(cè)已開(kāi)始工作井邊坡開(kāi)挖防護(hù)作業(yè)。

與此同時(shí)，甬舟鐵路先開(kāi)段（2、3、4工區(qū)）臨建工程已接近尾聲，西堠門公鐵兩用大橋金塘島側(cè)棧橋已施工完成148米，西堠門公鐵兩用大橋冊(cè)子側(cè)棧橋搭建完成415米，世界橋梁直徑最大鉆孔樁直徑6.3米試樁已經(jīng)完成，5號(hào)墩（主墩）自浮式鉆孔平臺(tái)浮運(yùn)就位，6號(hào)墩首根直徑4.5米鉆孔樁開(kāi)鉆。

新建寧波至舟山鐵路PPP項(xiàng)目正線長(zhǎng) 76.396 公里（新建線路長(zhǎng)70.137 公里），共設(shè)7個(gè)站（寧波側(cè)3個(gè)改造車站及1個(gè)新建車站，舟山側(cè)3個(gè)新建車站）。全線新建橋梁36座，全長(zhǎng)31.391公里；隧道17座，全長(zhǎng)34.66公里。

項(xiàng)目控制工程為“一橋一隧”（西堠門公鐵兩用大橋、金塘海底隧道）。項(xiàng)目總投資269.89億元，采用PPP合作方式，合作期共計(jì)36年，其中建設(shè)期6年，運(yùn)營(yíng)期30年。

甬舟鐵路是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一，對(duì)于寧波主動(dòng)融入共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略，切實(shí)促進(jìn)甬舟同城化發(fā)展，加快構(gòu)建寧波都市圈具有深遠(yuǎn)意義。

甬舟鐵路建成通車后，將補(bǔ)齊浙江省“省域1小時(shí)高鐵交通圈”和“市市通高鐵”最后一塊短板，實(shí)現(xiàn)寧波至舟山30分鐘鐵路通達(dá)。