金義東市域軌道交通工程由金義線和義東線兩條線路組成，其中，金義線和義東線首通段已經(jīng)正常載客運(yùn)營，而義東線后通段也于近日進(jìn)入運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)跑圖階段，意味著距離開通試運(yùn)營又近了一步。

此次跑圖的范圍為凌云站到明清宮站，共計(jì)13個(gè)站點(diǎn)，每天早上6點(diǎn)30分開始到晚上9點(diǎn)，共有90列電動(dòng)客車要按照運(yùn)行圖和時(shí)刻表“按圖行車”。

金華市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營公司調(diào)度票務(wù)部負(fù)責(zé)人張峻銘說：“跑圖主要是為了檢驗(yàn)我們國家的八大相應(yīng)指標(biāo)，最主要是列車對(duì)線率、準(zhǔn)點(diǎn)率，以及列車服務(wù)可靠度的測(cè)驗(yàn)和驗(yàn)證。另外一方面是設(shè)備系統(tǒng)的可靠度、平穩(wěn)度及穩(wěn)定性，檢驗(yàn)測(cè)驗(yàn)十項(xiàng)考核。”

義東市域軌道交通工程義東線后通段為體育館站至明清宮站，正線線路長約13.6公里，涉及橫店高鐵站、明清宮站2座地下車站。目前，橫店高鐵站還在建設(shè)中，明清宮站正在進(jìn)行最后收尾工作。

據(jù)悉，通過跑圖期間產(chǎn)生的指標(biāo)，將對(duì)相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行整改；對(duì)超標(biāo)的設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)整改及方案的落實(shí)；對(duì)產(chǎn)生問題的設(shè)備，進(jìn)行整體的整改、優(yōu)化。提升可靠性、安全性及實(shí)用性，迎接后期正式的初期運(yùn)營。