在新的一年剛剛拉開帷幕之際，軌道交通8號線三期溪涌車輛段征拆工作迎來了激動人心的時刻，2023年1月6日下午，軌道交通8號線三期溪涌車輛段項目移交儀式簡約而熱烈地在項目現場舉行。深圳大鵬新區黨工委委員、管委會副主任羅偉恩，葵涌黨工委書記楊海杰，大鵬新區城市更新局局長陳新遠，葵涌黨工委副書記、辦事處主任馮合昌，招商蛇口深圳公司副總經理邵奕峰，深圳地鐵建設集團副總經理王平豪，深鐵建設前期工作部姚承吉等領導和嘉賓共同見證這一激動人心的時刻。

冬日暖陽、惠風和暢，伴隨著歡快的鼓點、精彩的舞獅表演，移交儀式徐徐拉開序幕。

“新年伊始，我們在這里舉行軌道交通8號線三期溪涌車輛段項目移交儀式，正是新區夢想接連實現的光輝寫照。”新區黨工委委員、管委會副主任羅偉恩致辭時表示，軌道交通8號線三期溪涌車輛段項目的順利征拆，是新區黨工委、管委會貫徹落實新發展理念、加快打造“綠水青山就是金山銀山”實踐路徑的具體成果，也是新區把握“雙區”建設重大機遇、融入全市發展格局的重要舉措，更是新區建設濱海生態旅游度假區、打造全球海洋中心城市集中承載區的有力支撐。

要想富先修路，要想發展快軌道交通來。軌道交通8號線三期溪涌車輛段開工建設，標志著大鵬新區結束“手無寸鐵”的歷史，迎來“地鐵時代”，地鐵開通后將有力推動大鵬新區融入“軌道上的大灣區”；山青海碧的大鵬插上地鐵之翼、振翅高飛，在新區奮力打造“綠水青山就是金山銀山”實踐創新標桿的征程中，更加成為關注的焦點。

儀式上，羅偉恩對奮戰征拆一線的同志、以及對征拆工作給予最大理解和支持的群眾們表示衷心感謝。他指出，在這令人矚目的勝利背后，是各單位、各部門和項目攻堅辦全體工作人員攻堅克難、敢于奮斗的結果。

據悉，軌道交通8號線三期溪涌車輛段征拆項目于2021年4月啟動，涉及483戶、335棟約11.2萬平方米房屋。其中，此次移交的片區——溪涌片區涉及450戶、316棟。目前已簽約449戶、315棟，簽約率接近100％；已拆除315棟，剩余1棟也將于近期完成拆除。

回首征拆歷程的艱辛，葵涌黨工委副書記、辦事處主任馮合昌深有感觸。他在致辭時表示，是新區黨工委的高度重視和嚴密部署，新區發展和財政局、城市更新和土地整備局、規劃土地監察局、地鐵集團、招商安業等單位的鼎力支持，攻堅組才得以披荊斬棘，取得今天圓滿的工作局面。

近年來，在新區黨工委、管委會的堅強領導下，葵涌黨工委、辦事處堅持黨建引領，持續推進基層治理體系和治理能力現代化，堅持高標準、高起點謀劃城市更新工作，激活葵涌高質量發展“強引擎”，以重點領域攻堅帶動各類治理問題突破。自2021年4月項目啟動以來，葵涌黨員干部發揚“5+2”“白加黑”的敬業精神和“不為困難找理由、只為成功找方法”的攻堅精神，堅持從維護廣大群眾利益出發，以人為本、和諧拆遷，依靠群眾、勇于勝利，圓滿完成335棟11.2萬平方米房屋征拆，為推動大鵬新區高質量發展貢獻著葵涌力量。

據悉，軌道交通8號線三期工程自鹽田區小梅沙站后接出，終至大鵬新區的溪涌站，于溪涌站后引出一股線路接入新建溪涌車輛基地，全長約3.7公里。項目建成后，將形成貫通南山區、福田區、羅湖區、鹽田區和大鵬新區的軌道交通骨干線路，能夠緩解東部濱海地區交通出行壓力，優化東部地區交通結構，提升軌道交通覆蓋率。

儀式中，招商蛇口深圳公司副總經理邵奕峰、深圳地鐵建設集團副總經理王平豪在致辭時紛紛表示，將牢牢把握大鵬新區首條地鐵開通的歷史機遇，按時保質完成項目建設，為大鵬新區高質量發展作出積極貢獻。

見證歷史時刻的一幕在熱烈的掌聲中開啟，葵涌辦事處、招商地產、地鐵集團代表上臺進行簽約。這一刻飽含了辛勤的汗水、成功的喜悅和對地鐵開通的憧憬，銘記著大鵬騰飛的經典瞬間。

更誰開捷徑，速擬上青云。站在新的歷史起點上，高質量謀劃快速崛起、經略山海資源優勢，在軌道東進先行、謀定向海而興的戰略機遇下順勢而為，站在引領時代發展的潮頭，煥發出前所未有的生命力。