近日，中國鐵設集團公司申報的“天津市軌道交通導航定位及時空大數(shù)據(jù)技術重點實驗室”（以下簡稱重點實驗室）成功獲批籌建。

重點實驗室為中國鐵設集團公司與河南理工大學、中國科學院齊魯空天信息研究院聯(lián)合共建，實行主任負責制，由測繪院院長劉成擔任主任，河南理工大學副校長、歐洲科學院院士金雙根教授擔任學術委員會主任。

實驗室主要確定了北斗精度導航定位、智能勘測、時空信息大數(shù)據(jù)三個研究方向。

重點實驗室將聚焦北斗導航定位、時空大數(shù)據(jù)在軌道交通領域“卡脖子”問題，突破北斗多源傳感器融合定位、時空大數(shù)據(jù)分析核心算法及北斗+智能裝備研發(fā)等關鍵技術，形成規(guī)模化成果轉(zhuǎn)化基地，服務京津冀協(xié)同發(fā)展，面向全國及“一帶一路”軌道交通領域，以期在本行業(yè)領域達到國際領先水平。

重點實驗室擬圍繞我國軌道交通勘測設計、施工建造、安全運維的智能化發(fā)展需求，圍繞國家及天津市智慧軌道交通建設需求，以北斗時空信息大數(shù)據(jù)技術為手段或技術支撐，結合其它相關學科的理論與方法，研究軌道交通北斗多源傳感器融合精密導航定位及時空信息大數(shù)據(jù)空天地一體化服務理論體系。構建面向天津市軌道交通勘測、施工、運維的高精度時空信息分析、預報、預警、評估“空天地一體化”的服務體系，最終建設成為北斗時空信息大數(shù)據(jù)科學研究、人才培養(yǎng)及成果培育轉(zhuǎn)化基地。

重點實驗室籌建的獲批將有力促進中國鐵設集團公司軌道交通北斗時空大數(shù)據(jù)智能勘測、施工、運維技術水平的發(fā)展，開創(chuàng)軌道交通北斗精密導航定位、時空信息大數(shù)據(jù)關鍵技術應用新模式，實現(xiàn)北斗導航應用的國產(chǎn)化，間接帶動天津、國內(nèi)外北斗導航、大數(shù)據(jù)相關行業(yè)的發(fā)展，對中國鐵設集團公司轉(zhuǎn)型升級及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重大意義。