12月28日下午，記者從蘇州軌道交通獲悉，蘇州軌道交通S1線擬更名為11號線，與3號線貫通運(yùn)營。

為響應(yīng)長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，更好實(shí)現(xiàn)上海蘇州同城化與蘇州市內(nèi)全域一體化，實(shí)現(xiàn)昆山與蘇州市中心的直達(dá)聯(lián)系，蘇州軌道集團(tuán)對S1線與3號線今后貫通運(yùn)營的可行性進(jìn)行了深入研究，并于近期邀請國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域權(quán)威專家召開了專題咨詢論證會。與會專家充分肯定了兩線貫通運(yùn)營對“軌道上長三角”的建設(shè)的重大現(xiàn)實(shí)意義，認(rèn)為該項(xiàng)目的實(shí)施可使市民切身感受到“軌道上的蘇州”在不斷提速，其必要性和迫切性都非常突出。為方便市民識別搭乘及帶動(dòng)都市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展，專家同時(shí)建議蘇州軌道交通S1線更名為蘇州軌道交通11號線。

據(jù)了解，目前，11號線（S1線）已進(jìn)入全面動(dòng)車調(diào)試階段，2023年一季度開始試運(yùn)行，2023年中開通運(yùn)營，2023年底有望與3號線貫通運(yùn)營。兩線貫通運(yùn)營，將充分發(fā)揮軌道交通大容量、高效率的優(yōu)勢，共同吸引和培育客流，為蘇州、昆山、上海三地通勤通學(xué)的市民、公務(wù)商務(wù)人員、旅游觀光客等提供綠色高效的公交化出行服務(wù)，帶動(dòng)園區(qū)湖西CBD、昆山核心區(qū)、花橋商務(wù)區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)居住、產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)、文旅聯(lián)動(dòng)發(fā)展，有力支撐區(qū)域、市域一體化發(fā)展。屆時(shí)，昆山市中心玉山廣場站至園區(qū)東方之門站出行時(shí)間約45分鐘，昆山市民可乘坐11號線（S1線）直達(dá)蘇州中心參加跨年歡慶活動(dòng)，游覽金雞湖景區(qū)。

蘇州軌道交通11號線（S1線）全長41.27公里，設(shè)站28座，西起于工業(yè)園區(qū)唯亭站，東止于昆山花橋站，與上海地鐵11號線相接。上海地鐵11號線在蘇州境內(nèi)里程為6公里，設(shè)有3座車站。蘇州軌道交通3號線于2019年12月25日投入運(yùn)營，全長45.2公里，設(shè)站37座，西起于新區(qū)火車站，東止于工業(yè)園區(qū)唯亭站。

另外，蘇州市域一體化重點(diǎn)工程正在加速開工準(zhǔn)備中。蘇虞張市域郊鐵路將于近期開工建設(shè)，未來將與規(guī)劃中南北向的快線蘇州軌道交通10號線貫通運(yùn)營，建成后將統(tǒng)稱為蘇州軌道交通10號線，構(gòu)建起北起張家港金港站南至吳江水鄉(xiāng)客廳的軌道交通南北向“大動(dòng)脈”。