一、公布說(shuō)明

由太原市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組織編制的《太原都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已獲山西省人民政府批復(fù)，現(xiàn)依據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》相關(guān)規(guī)定予以公布。

二、規(guī)劃年限和范圍

遠(yuǎn)期規(guī)劃年限至2035年，規(guī)劃范圍為太原市、晉中市中心城區(qū)。

遠(yuǎn)景規(guī)劃年限至2050年，規(guī)劃范圍為太原都市區(qū)全域范圍。

三、規(guī)劃目標(biāo)

逐步建立以軌道交通為骨干，快速公交系統(tǒng)為補(bǔ)充，常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)為主體的公共交通系統(tǒng)。

遠(yuǎn)期太原主城區(qū)各區(qū)域至主城中心實(shí)現(xiàn)30分鐘可達(dá)；太榆中心城、陽(yáng)曲至太原主城中心實(shí)現(xiàn)45分鐘可達(dá)；瀟河、清徐至太原主城中心45~60分鐘可達(dá)。遠(yuǎn)景外圍大盂、太谷等各組團(tuán)至太原主城中心60分鐘可達(dá)。

四、規(guī)劃方案

（一）遠(yuǎn)期線網(wǎng)

2035年遠(yuǎn)期線網(wǎng)由11條線路組成，總長(zhǎng)462.4km，換乘站42座。線網(wǎng)呈“十橫八縱”形態(tài)布置；分為市區(qū)和市域兩個(gè)功能層次，其中1~6號(hào)線為市區(qū)線，7、8、R1~R3線為市域線。

1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線兼顧太原中心城與晉中中心城的聯(lián)系，2號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線主要為太原中心城服務(wù)，7號(hào)線、8號(hào)線加強(qiáng)清徐、陽(yáng)曲與太原中心城的聯(lián)系，R1、R2線加強(qiáng)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)與太原中心城的聯(lián)系，R3線加強(qiáng)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)東西軸線上和晉中中心城的聯(lián)系。

（二）遠(yuǎn)景線網(wǎng)

2050年遠(yuǎn)景線網(wǎng)由13條線路組成，總長(zhǎng)612.6km，其中換乘站60座。線網(wǎng)呈“十二橫八縱”形態(tài)布置，由市區(qū)和市域兩個(gè)層次的網(wǎng)絡(luò)組成，其中1~6號(hào)線為市區(qū)線，7~9、R1~R3線為市域線。

1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線兼顧太原中心城與晉中中心城的聯(lián)系，2號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線主要為太原中心城服務(wù)，7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線加強(qiáng)清徐、陽(yáng)曲（大盂）、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)晉中片區(qū)與太原中心城的聯(lián)系，R1、R2線加強(qiáng)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)、太谷區(qū)與太原中心城的聯(lián)系，R3線加強(qiáng)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)東西軸線和晉中中心城的聯(lián)系，R4線進(jìn)一步加強(qiáng)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)、清徐與太原中心城的聯(lián)系。