11月17日晚上21:18分，由中鐵七局集團有限公司承建的佛山市城市軌道交通4號線一期工程4207標(biāo)綠島湖中站首幅地下連續(xù)墻順利開工，標(biāo)志著綠島湖中站主體圍護結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

綠島湖中站位于禪港路與科潤路交叉口西側(cè)，沿科潤路呈東西向敷設(shè)，為單柱雙跨（局部雙柱三跨）的兩層島式站臺車站（局部三層），與遠期7號線換乘。車站基坑總長546.7米，標(biāo)準(zhǔn)段基坑寬22.7米，深約18.2米，換乘節(jié)點處基坑深約28.2米，采用明挖順作法施工，車站兩端相鄰區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工，兩端設(shè)置盾構(gòu)井，小里程端為盾構(gòu)接收，大里程段為盾構(gòu)始發(fā)。

項目自進場后，經(jīng)過各部門的通力合作，相繼克服了綠化遷移、管線遷改、征地拆遷等困難，順利實現(xiàn)科潤路西側(cè)部分場地圍蔽。佛山地鐵集團認真研究、超前謀劃，多次組織監(jiān)理、施工、單位共同優(yōu)化場地布置，持續(xù)提升臨建與文明施工標(biāo)準(zhǔn)，落實集團公司標(biāo)準(zhǔn)化文件相關(guān)要求，扎實穩(wěn)步推進，順利完成綠島湖中站開工條件驗收及首幅地下連續(xù)墻開工。

4號線一期工程各先行標(biāo)段相繼順利開工建設(shè)，下一步佛山地鐵集團將繼續(xù)發(fā)揮主觀能動性，積極推進各項前期工作。落實現(xiàn)場安全質(zhì)量管控，牽頭做好風(fēng)險隱患排查治理，緊盯施工質(zhì)量管理與提升，確保4號線一期工程在確保安全的前期下高質(zhì)量、高水平、高速度推進。