4月29日，隨著“建設號”盾構機刀盤緩緩轉動，石家莊市城市軌道交通2號線一期工程07標藍天圣木站~運河橋站盾構區間右線順利貫通，這也標志著石家莊地鐵2號線藍天圣木-運河橋站盾構區間左右雙線徹底貫通。

藍天圣木站～運河橋站區間以藍天圣木站為起點，向北沿建設大街敷設，區間右線長度1322.186米。在出土影響、材料緊缺、地面車流量大、地下各類城市生活管線錯綜復雜等情況下，項目參建人員積極組織細化節點目標，不斷總結和優化施工方案，加強施工過程管控，以打造示范工地為目標，穩步推進現場各項工作開展。在藍-運盾構區間施工過程中，更是克服下穿石家莊直通線、西牽出線和石濟高鐵客運專線等一級風險源的困難，安全高效地完成了藍-運區間的貫通任務。因該鐵路橋建設年代久遠，且為砌體擴大基礎，沉降控制要求苛刻，盾構下穿風險非常大。

施工期間項目部堅持精細化管理、信息化施工，克服了工期緊張、渣土外運困難、原材料供應緊張等重重困難，通過采用24小時“領導帶班”制度、遠程視頻監控等手段，確保盾構施工全過程的技術和安全可控。同時堅持“走出去”與“引進來”相結合，積極邀請局內外專家對施工重點環節進行“會診”、出訪兄弟單位觀摩取經，結合其他地鐵項目施工特點，優化盾構機姿態及參數，保障了施工生產安全快速推進。

在下一步施工中，鋼鐵長龍將繼續進行長安公園站至藍天圣木站區間的掘進。項目部將不忘初心、牢記使命，珍惜榮譽、再接再厲，在促進企業和諧健康發展中，更好地發揮模范帶頭作用，保證優質高效完成石家莊地鐵施工任務，為石家莊人民交上一份滿意的答卷。