日前，天津軌道交通集團網站發布《天津市市域(郊)鐵路寧河線一期工程(經三路站至淮淀站)設計咨詢技術支持服務項目招標公告》。公告披露了市域(郊)鐵路寧河線一期工程的線路走線、設站情況及開工時間和計劃通車時間。

市域(郊)鐵路寧河線

公告信息披露，天津市市域(郊)鐵路寧河線一期工程(經三路站至淮淀站)南起經三路站，北至淮淀站。線路串聯空港經濟區、東麗湖、未來科技城和淮淀。主要沿緯三道、東麗湖路、東金路、津寧高速敷設。

線路全長約17.5km，均為高架線，設4座高架站，主變電站1座，淮淀站附近設置車輛段一座。分別是經三路站(空港)、東麗湖站(東麗)、未來科技城站(寧河)，淮淀站(寧河)，平均站間距約5.57km，其中最大站間距為6.75km，位于經三路站至東麗湖站區間；最小站間距為4.51km，位于東麗湖站至未來科技城站區間，全線設淮淀車輛段一座。

計劃于2023年1月開工建設，2025年10月通車初期運營。

今年4月，天津軌道交通集團已與寧河區政府簽署戰略合作協議，雙方將深入開展務實合作共同推進津寧市郊鐵路項目建設。寧河區將主動與相關區和軌道集團密切對接，推動項目盡快完成前期工作。天津軌道集團與寧河區簽署戰略合作協議 津寧市郊鐵路年內開工。

津寧市域郊鐵路項目（主線）已納入京津冀交通一體化路網規劃及《天津市市域郊鐵路線網規劃（2021-2035年）》，是打造軌道上的京津冀，助力“津城”“濱城”雙城發展格局的重要落實舉措，是寧河、東麗、空港、天津中心城區間快速聯系的市域郊鐵路，是沿線組團間便捷聯系的快速軌道交通。有利于支撐城市空間優化拓展，合理構建城市城鎮體系；優化城市交通結構、實現綜合交通一體化和網絡化。

天津規劃9條市域（郊）鐵路

據此前公布的《天津市市域（郊）鐵路專項規劃（2019-2035年）》，天津規劃形成由7條走廊線和2條聯絡線構成的天津市域（郊）鐵路網絡共計建成9條線路。總規劃規模為681公里（其中新建494公里、利用既有鐵路187公里）。

其中，7條走廊線分別為津濱線、津靜線、津武線、津薊線（利用既有鐵路）、津寧線、津山線（利用既有鐵路）、津港線，2條聯絡線分別為寧武聯絡線和雙湖聯絡線。綜合考慮經濟社會發展和客流增長需求，以及城市財力、建設能力和運營能力，先期擬啟動 4 條走廊線局部段落建設，即津靜線、津武線、津寧線和津濱線。