就在剛剛！徐州地鐵4號(hào)線一期工程正式開工！

我市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃的三條線路2021年6月實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、第二期建設(shè)規(guī)劃中的3號(hào)線二期、6號(hào)線一期工程于2020年底開工建設(shè)后，4號(hào)線一期工程前期工作進(jìn)展順利，已經(jīng)具備開工條件！

4號(hào)線一期工程，起自大學(xué)路與珠江西路交叉口的橋上村站，沿大學(xué)路—三環(huán)南路—規(guī)劃中央活力區(qū)—漢源大道—長(zhǎng)安大道—寶蓮寺路—蟠桃山路敷設(shè)，終點(diǎn)位于馱藍(lán)山路站，首末站預(yù)留延伸條件。

4號(hào)線一期工程，共設(shè)站19座，其中換乘站8座，分別于1、2、3、5、6以及遠(yuǎn)期規(guī)劃的7、S3號(hào)線換乘，線路全長(zhǎng)26.2公里，投資概算183億元，結(jié)合南三環(huán)快速化改造，已提前實(shí)施了泰山路、南三環(huán)兩座車站。

從橋上村站至馱藍(lán)山站全長(zhǎng)約26.2km，新建徐海路車輛段1座，軌道區(qū)間下穿津浦鐵路、隴海鐵路等多處鐵路線！

4號(hào)線

一期工程

徐州地鐵4號(hào)線一期工程于2021年11月獲得初步設(shè)計(jì)批復(fù)，目前進(jìn)入征遷及施工圖設(shè)計(jì)階段。截至目前，4號(hào)線一期預(yù)留工程泰山路站、三環(huán)南路站圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成100%，泰山路站基坑開挖完成70%，主體結(jié)構(gòu)完成25%，三環(huán)南路站基坑開挖完成15%。

4號(hào)線一期工程建設(shè)的計(jì)劃時(shí)間表：

2022年7月27日，開工建設(shè)；

2025年12月30日，“洞通”；

2026年06月30日，“軌通”；

2027年12月底，開通初期運(yùn)營(yíng)。

此前相關(guān)報(bào)道：

根據(jù)此前發(fā)布的《徐州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024 年）》，4 號(hào)線一期工程線路是一條軌道交通加密線，連接大學(xué)路、規(guī)劃中央活力區(qū)、漢源大道、長(zhǎng)安大道等幾大片區(qū)，一方面助力中央活力區(qū)的快速發(fā)展，另一方面填補(bǔ)翟山中心片區(qū)的軌道交通空白。

地鐵4號(hào)線跨徐州銅山區(qū)、泉山區(qū)、云龍區(qū)、鼓樓區(qū)等多個(gè)區(qū)，擁有8座換乘車站，是名副其實(shí)的“換乘王”。