1、日立鐵路贏得瑞典T?gab列車的ERTMS合同

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月7日，瑞典T?gab授予日立鐵路公司一項(xiàng)合同，在瑞典和挪威運(yùn)行的列車上設(shè)計(jì)和安裝車載ERTMS信號(hào)技術(shù)。

根據(jù)與T?gab簽署的合同，日立鐵路公司將設(shè)計(jì)、建造、安裝、測試、認(rèn)證和調(diào)試基于ERTMS技術(shù)和STM-ATC2的車載信號(hào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許列車在原先線路上運(yùn)行。

安裝該系統(tǒng)后，T?gab列車將在斯堪的納維亞半島的混合交通線路上無縫運(yùn)行，從瑞典到挪威，不會(huì)中斷。

該技術(shù)還將實(shí)現(xiàn)列車安全功能的自動(dòng)部署，這種檢測和管理故障的能力將可以提高其可靠性。同時(shí)，通過調(diào)節(jié)速度、加速度和分?jǐn)啵岣卟僮鲉T的工作效率。

T?g?keriet i Bergslagen（T?gab）是瑞典自由化后首批獨(dú)立的列車運(yùn)營商之一，提供貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)并管理當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施。該公司擁有35臺(tái)機(jī)車，24輛客車和180輛平車，所有這些都與其他運(yùn)營商擁有的其他鐵路車輛一起在克里斯蒂娜港維護(hù)。

2、日立贏得法國信號(hào)框架協(xié)議

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月12日，法國國鐵選擇日立鐵路作為框架協(xié)議中唯一的供應(yīng)商，用于開發(fā)和部署新一代軌道旁ERTMS無線閉塞中心（RBC）。

由日立鐵路公司設(shè)計(jì)的新RBC基于其Argos數(shù)字平臺(tái)開發(fā)，將于2025年中在法國南部戛納和格拉斯之間約16公里的試行線上進(jìn)行測試，然后逐步部署在馬賽-文蒂米爾線路上，第一段將于2027年底投入使用。

作為ERTMS的一部分RBC Argos的部署將顯著增加鐵路網(wǎng)絡(luò)的容量，并提高安全性。該設(shè)備是國家鐵路網(wǎng)數(shù)字化的關(guān)鍵要素，將在未來幾年內(nèi)部署。

日立鐵路公司自2018年以來一直參與Argos計(jì)劃，旨在對(duì)法國鐵路網(wǎng)各地的聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行更新和數(shù)字化。Argos RBC標(biāo)志著該計(jì)劃的一個(gè)新里程。

在鐵路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化和協(xié)調(diào)化的框架內(nèi)，歐盟的中期目標(biāo)是在法國6000多公里的鐵路網(wǎng)絡(luò)上部署ERTMS技術(shù)，包括在其高速線路（HSL）上部署。在這種情況下，日立鐵路公司正準(zhǔn)備利用其最新一代設(shè)備，加快整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化計(jì)劃。