2022年5月12日，交控科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“交控科技”）組織召開(kāi)“城市軌道交通協(xié)會(huì)首批智慧建設(shè)城軌重點(diǎn)體系深化研究項(xiàng)目中期評(píng)審會(huì)”。會(huì)議采用“線(xiàn)下”和“線(xiàn)上”相結(jié)合的方式。會(huì)議邀請(qǐng)城市軌道交通協(xié)會(huì)專(zhuān)家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任、智慧辦主任仲建華，專(zhuān)家學(xué)術(shù)委副主任、智慧辦副主任李中浩及專(zhuān)家學(xué)術(shù)委技術(shù)部主任、智慧辦副主任邢智明等7位城軌交通行業(yè)知名專(zhuān)家予以評(píng)審。

會(huì)議由交控科技高級(jí)副總裁王偉主持。項(xiàng)目組分別匯報(bào)了《基于主動(dòng)環(huán)境感知及動(dòng)態(tài)虛擬編組的自主列車(chē)控制運(yùn)行技術(shù)研究》、《面向多安全等級(jí)業(yè)務(wù)的列車(chē)級(jí)一體化平臺(tái)及綜合承載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究》和《基于數(shù)字時(shí)間切片的智能運(yùn)維三級(jí)管控體系技術(shù)研究》三個(gè)項(xiàng)目的研究進(jìn)展、階段性成果、以及下一步計(jì)劃等相關(guān)內(nèi)容。

與會(huì)專(zhuān)家針對(duì)各項(xiàng)目的研究?jī)?nèi)容、技術(shù)路線(xiàn)、研發(fā)成果等進(jìn)行了充分的討論，認(rèn)為：三個(gè)項(xiàng)目較好地執(zhí)行和深化了《城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》的相關(guān)要求，研究范圍全面、任務(wù)分工明確、方向指引正確、技術(shù)路線(xiàn)可靠，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值與推廣意義。專(zhuān)家組建議三個(gè)項(xiàng)目在后續(xù)的調(diào)研中，要更加聚焦功能的實(shí)現(xiàn)與具體應(yīng)用。在下一步工作中，要進(jìn)一步提煉創(chuàng)新點(diǎn)，突出各工作與既往方法的區(qū)別與優(yōu)勢(shì)，分析數(shù)據(jù)安全性等關(guān)鍵問(wèn)題，進(jìn)一步解決單點(diǎn)故障排查、多專(zhuān)業(yè)綜合聯(lián)動(dòng)的報(bào)警分級(jí)等關(guān)鍵技術(shù)難題。專(zhuān)家組一致同意三個(gè)項(xiàng)目通過(guò)中期檢查。

專(zhuān)家組組長(zhǎng)仲建華在講話(huà)中指出，項(xiàng)目組在時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高的現(xiàn)實(shí)情況下，做了大量深化研究工作，研究基礎(chǔ)扎實(shí)，產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合密切。希望項(xiàng)目組立足于服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，站在國(guó)家和行業(yè)的高度，圍繞“深化”開(kāi)展工作，加強(qiáng)多學(xué)科交叉研究，加強(qiáng)顛覆性技術(shù)創(chuàng)新方向的挖掘，加強(qiáng)多制式自主列車(chē)控制技術(shù)的研究，為我國(guó)城軌交通新局面提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

王偉表示，感謝協(xié)會(huì)和專(zhuān)家對(duì)中期研究成果的肯定，會(huì)后我們將認(rèn)真研究落實(shí)專(zhuān)家們意見(jiàn)和建議，和合作單位通力合作，質(zhì)量良好地如期完成研究任務(wù)。

中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司、中鐵通信信號(hào)勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司、重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司、深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)、青島地鐵集團(tuán)、南寧軌道交通集團(tuán)等項(xiàng)目單位代表參加會(huì)議。