近日，新加坡武吉班讓APM項目首列車發(fā)運儀式在中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運輸系統有限公司調試車間舉行，蕪湖經濟技術開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任曹小明，中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通總經理耿明,中方總經理兼黨總支書記徐海大等共同參加了儀式。

面對新冠疫情的不利影響，中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通和業(yè)主方通力合作、攜手共進，在蕪湖市政府和經開區(qū)管委會的大力支持下，克服了重重困難，終于完成首列車的生產制造和廠內相關試驗，并于4月19日順利抵達新加坡武吉班讓車輛段。在這里，車輛將進行一系列正線調試后投入使用。

新加坡武吉班讓線采用公司APM膠輪系統，全程采用高架鋪設，主要穿梭運行在住宅樓附近，是武吉班讓地區(qū)居民出行、以及和地鐵接駁通勤的重要工具，線路全長7.8公里，共設13個站。中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通于2019年5月簽訂合同，將為該線路提供19輛全新APM300R車型，用來替換原線路APM100車型，這也是公司首次出口海外的APM300R項目。

此次升級換代車型，除保持和原有土建及機電系統接口外，還進行了很多創(chuàng)新設計，如：列車控制系統高度冗余，信號系統和列車控制系統主機單車熱備，提高了系統的可靠性和可用性；車輛內飾及硬件配置更加友好和美觀，車門和車窗使用霧化玻璃，根據列車位置自動控制透明度，有效保護沿線居民隱私。

中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通自2014年成立以來，一直深耕于中低運量膠輪軌道交通系統領域，目前公司的跨座式單軌和APM兩款核心產品，憑借其安全、高效、經濟、智慧、綠色等優(yōu)勢，均在海內外市場有著卓越的表現。其中膠輪APM系統，是解決機場、車站等地旅客接駁、分散主線客流量、減輕城區(qū)交通壓力的最佳解決方案之一，目前已經在上海、深圳、成都，泰國曼谷等城市開通運營，護送全球旅客平安便捷出行。中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通將繼續(xù)秉持“成為全球中低運量膠輪軌道交通系統領跑者”的初心，不斷為客戶提供更加優(yōu)質的產品和服務。