1月21日上午，都江堰M-TR旅游客運專線在玉堂站進行動車調試，標志著該項目正式進入列車上線調試階段。
此前在1月18日，都江堰M-TR旅游客運專線工程首開段已順利通過竣工驗收，主要為土建單位工程的竣工驗收。
都江堰M-TR旅游客運專線工程線路起自走馬河西側，終點站設置在青城山站站房內，線路全長約20.474公里，全線共設置21座車站（含預留的永勝站、中興學校站、和樂站），其中19座地面站，2座高架站，預留線路延伸至街子古鎮的條件。
本次動車調試段始于玉堂車站，沿途經過文勝橋站、鐵軍路站、外江大橋站，終于萬達文旅站，共5站5區間，鋪軌長度約7公里。
都江堰M-TR旅游客運專線工程首開段線路整體由北向南，連接了都江堰市玉堂鎮及中興鎮片區，并將經過其間萬達廣場、融創文旅城等旅游景點，線路開通運營后將進一步完善都江堰市的公共交通網絡體系。
都江堰M-TR旅游客運專線串聯了都江堰景區、熊貓谷、成都融創文旅城、青城山景區等重要旅游資源和游客集散地，將與成灌快鐵共同構建都江堰城市軌道交通網絡體系，進一步保障市民和游客低出行，有效提升都江堰公共交通配套，更好帶動區域社會經濟的發展。
